Rally Analysis pour WRC 7, PS4, Xbox One et PC
WRC 7 est le jeu vidéo officiel sous licence du Championnat du monde des rallyes de la FIA. Il a des pilotes et des véhicules officiels, et diverses catégories, mais une année de plus, il gaspille rapidement les avantages de cette possibilité juteuse, créant un beau titre pour les fans de rallye.
Cela ressemble à un cliché, mais parler de Assemblée Beaucoup de gens pensent à la scène mythologique mettant en vedette Carlos Sainz et Luis Moya Alors qu’ils n’étaient qu’à un pouce de remporter le championnat du monde en raison d’une panne de véhicule. Ce « Essayez de l’arnaquer ! », la phrase désespérée du copilote galicien reste dans les annales de l’histoire… dans les pages noires du sport espagnol.
Il ne démarre pas, non.
Ce sentiment d’impuissance et de dépression peut s’apparenter à Championnat du monde des rallyes 7, le jeu vidéo officiel sous licence du Championnat du monde des rallyes de la FIA.Dans une autre année, le jeu sera jeu de course de carloton Il y avait une fuite d’huile de tous les côtés, et ressentir l’adrénaline de la vitesse sur une voiture de rallye était une tâche sinueuse et inconvenante pour un sport si prestigieux et aimé des amateurs de sport.
Malheureusement, le niveau de surréalisme Championnat du monde des rallyes 7 Commencez à partir du menu principal. Peut-être qu’ils régleront le problème avec un patch, mais la première chose qu’on nous a dit en entrant dans le jeu était : « C’est WRC 6. Bienvenue dans la saison 2016. » Un signe convaincant qu’ils n’ont pas payé cher. et créer un produit correspondant, en ignorant les critiques écrasantes qu’ils ont reçues l’année dernière pour la même chose. Championnat du monde des rallyes 7 Il n’a pas fait grand-chose pour réorganiser la conception du menu et très peu d’autre. Qui devrait envisager d’envoyer la commande à une autre étude plus désireuse.
Le problème Championnat du monde des rallyes 7 non PecadilloEn matière de conduite, moment où les jeux vidéo de ce calibre doivent en tirer le meilleur parti, l’expérience offerte est loin d’être optimale et amusante. Lors du démarrage du jeu, tout comme un examen, nous effectuons des tests de niveau en plusieurs sections pour déterminer le niveau de difficulté et le style de conduite qui conviennent le mieux à notre style et à nos compétences, en essayant de nous adapter à chaque joueur pour que le démarrage ne soit pas une torture. Mais c’est pareil. elles sont.
Errant entre arcade et simulation
Le jeu offre, en plus de plusieurs niveaux de difficulté – qui affectent le temps de notre adversaire, puisque les tests sont évidemment individuels – la possibilité d’ajuster divers paramètres pour offrir un style de conduite arcade et une autre possibilité plus proche de la simulation. Mais au fond du problème, non plus. Il est difficile de faire la différence entre les deux méthodes, car il ne semble pas y avoir d’autres exceptions, à l’exception de l’analogue le plus proche, le véhicule est plus lourd sur la courbe. Excessif.
Toute ressemblance avec la conduite réelle est purement fortuite.conduire une voiture de cette catégorie Championnat du monde des rallyesSi nous le faisons avec l’un des WRC2 ou WRC Junior, Cela s’aggrave en plantant des catégories dans les jeux pour profiter des licences. Surtout par mauvais temps. En général, la voiture réagira à sa guise, lui donnant le sens le plus sauvage du hasard.
Faites en sorte que cela ressemble à un accident !
Quelque chose à propos de la physique et du moteur de choc n’a pas non plus de nom. Bien qu’il soit annoncé comme l’une des améliorations du WRC 7, tout reste le même. Parfois, nous heurtons des clôtures fragiles et notre voiture reste sèche, comme si nous heurtions du béton armé. Mais on peut heurter un arbre et absolument rien ne se passe. Ou bien on se renverse et on finit par redresser la voiture avec quelques égratignures, même si on peut parfois avoir des problèmes de moteur ou une crevaison qui fait perdre un temps précieux. Beaucoup de ces accidents étaient dus à des instructions du copilote qui a activé ces modes tôt et, dans de nombreux cas, se contredisent. » Ne hachez pas ! Hachez ! » Toute la confusion… Clarifiez-vous, monsieur !
L’aspect positif de WRC 7 est la variété des modes de jeu qu’il propose. Bien que nous puissions jouer à des matchs personnalisés autant que nous le voulons, la véritable essence du jeu se trouve dans tous les aspects.
Modes de jeu pour tous les pilotes
L’essentiel est le classique mode carrière, en partant de zéro, nous devons nous faire un nom dans le jeu avec de bonnes performances, nous laisser remarquer par les meilleures équipes et nous pouvons devenir champions du monde. Bien qu’il s’agisse d’un petit segment de contribution, il correspond à la facture en termes de fourniture d’un sentiment de progrès.
Pleins gaz en WRC 7 (5 images)
La vérité est que vous pourriez manquer une intrigue narrative élaborée ou plus entre scène et scène que la mise en place du véhicule pour la prochaine partie chronométrée, nous devons allouer les quelques minutes limitées aux différentes parties de la voiture (carrosserie, moteur, pneus) selon nos besoins et éviter les déconvenues qui pourraient nous faire perdre du temps.
Un ajout vraiment sympa sont les défis en ligne, les courses sur le web où vous devez terminer une étape ou une série d’étapes individuellement, en utilisant la même voiture et avec certaines restrictions. Une excellente option pour prolonger la durée de vie de votre produit avec de nouveaux défis.
N’oublions pas non plus que WRC 7 offre la possibilité de compétition course sur écran partagé, une tâche qui semble malheureusement oubliée à l’ère moderne des jeux vidéo, mais qui est parfaite pour s’amuser en compagnie. D’autre part, dans les tournois en ligne entièrement gratuits de cette année, les responsables du jeu n’ont pas détourné les yeux de l’esport, à travers lequel les meilleurs temps peuvent être comparés avec des joueurs du monde entier.
le permis de conduire
Championnat du monde des rallyes 7 Son attrait bénéficie également d’une plaque d’immatriculation officielle, ce qui lui permet d’avoir un total de 52 épreuves spéciales à travers les 13 courses de rallye de la saison 2017, ainsi que 55 équipes et leurs pilotes respectifs à notre disposition. Cette annonce plaira aux fans de ce sport passionnant.
Conduisez à pleine vitesse sur des routes emblématiques, comme dans la Corse ou monte Carlo C’est vraiment attrayant. Il y a une partie technique à tout cela qui, bien que n’étant pas surprenante, correspond à la facture. Surtout quand il joue avec des plans, les lumières sont les protagonistes, reflétant parfaitement un beau coucher de soleil ou un terrain boueux à cause de la pluie continue.
