Qu’est-ce qu’un phare de projecteur?

Qu’est-ce qu’un phare de projecteur?

Les phares à projection sont des phares hautes performances disponibles à l’origine uniquement sur les voitures de luxe. Ils sont capables d’utiliser des ampoules à décharge à haute intensité (HID) et à diodes électroluminescentes (DEL) extrêmement lumineuses, qui ne sont pas sûres à utiliser avec les phares à réflecteur traditionnels.

En raison de la façon dont les phares à projection sont conçus, ils sont capables d’éclairer une plus grande partie de la route à une plus grande distance que les phares à réflecteur conventionnels. Ils projettent un faisceau plus focalisé que les phares à réflecteur, ce qui signifie que plus de lumière va directement là où elle est nécessaire et moins se répand là où elle ne l’est pas.

Comment fonctionnent les phares de projecteur?

Les phares de projecteur consistent en un ensemble de phares avec des ampoules remplaçables, tout comme les phares à réflecteur. Ils incluent également un assemblage de réflecteur, mais c’est là que réside la similitude.

La conception globale des phares à projection est basée sur la focalisation de la lumière avec un réflecteur de forme spéciale, puis sur l’utilisation d’un obturateur pour la projeter sur la route dans un faisceau uniformément réparti et étroitement organisé.

Chaque lampe frontale de projecteur contient les composants de base suivants :

• Ampoule: Chaque phare nécessite une ampoule, et les phares de projection peuvent utiliser des ampoules halogènes, HID et LED comme sources lumineuses. Les ampoules des phares de projecteur peuvent être beaucoup plus lumineuses que celles des phares à réflecteur.
• réflecteur: Comme les phares à réflecteur classiques, les phares à projection comprennent en fait un composant appelé réflecteur. La différence est qu’ils utilisent des réflecteurs elliptiques au lieu de réflecteurs paraboliques. La différence de forme fait que la lumière de l’ampoule du projecteur se concentre sur un point étroit près de l’avant du réflecteur, où elle rencontre l’obturateur.
• obturateur: L’obturateur est l’un des composants les plus importants d’un projecteur de projecteur, que l’on ne retrouve pas dans le boîtier de projecteur à réflecteur classique. Le composant s’insère dans le faisceau par le bas, ce qui entraîne une coupure nette et dirige efficacement la lumière vers la route, plutôt que de la laisser aveugler les autres conducteurs. Dans certains véhicules, les volets peuvent être relevés et abaissés pour basculer entre les feux de route et les feux de croisement.
• lentille: C’est le dernier composant de la lampe frontale du projecteur, il est conçu pour répartir uniformément le faisceau qui a été façonné et dirigé par le réflecteur elliptique et l’obturateur. Certaines lentilles de phares de projecteur ont également la capacité d’adoucir la ligne de démarcation entre la lumière et l’obscurité lorsque le phare brille sur la route.

Type de phare de projection : Halogène, HID, LED, Halo

Tous les phares de projecteur sont basés sur la même conception de base, mais ils peuvent utiliser plusieurs types d’ampoules différents. Voici les principaux types de phares de projecteur que vous rencontrerez sur la route, y compris une brève explication de la façon dont chaque phare diffère des autres :

• phare à projection halogène: Les premiers projecteurs projecteurs utilisaient des ampoules halogènes, tout comme les projecteurs à réflecteur. Ces phares projettent généralement un faisceau plus uniforme que les réflecteurs, avec des coupures plus nettes entre la lumière et l’obscurité, même s’ils utilisent une technologie d’ampoule halogène plus ancienne.
• Phare de projecteur HID: La deuxième lampe frontale de projecteur qui est arrivée utilisait des ampoules HID et est toujours disponible aujourd’hui. Ceux-ci sont également connus sous le nom de phares Xenon HID. Elles sont beaucoup plus lumineuses que les ampoules halogènes traditionnelles et durent plus longtemps. Dans la plupart des cas, c’est une mauvaise idée de mettre des ampoules HID dans des boîtiers de projecteur conçus pour les halogènes car elles sont plus lumineuses.
• Phare projecteur à LED: Ce sont des innovations récentes. Ils sont très économes en énergie et durent beaucoup plus longtemps que les phares halogènes ou HID. S’ils ne sont jamais endommagés de quelque manière que ce soit, les projecteurs à LED peuvent même survivre à la durée de vie du véhicule sur lequel ils sont installés.
• Lampe frontale projecteur Halo ou Angel Eye: Il s’agit du halo ou du halo distinctif que vous voyez dans certains phares de projecteur. Bien que les fabricants les appellent parfois des phares à halo ou à projection en œil d’ange, les anneaux eux-mêmes n’utilisent pas la technologie de projection. Les anneaux sont fabriqués à partir d’environ une demi-douzaine de technologies différentes, telles que des tubes fluorescents à cathode froide (CCFL), des LED et même des ampoules à incandescence.

Phares projecteurs et phares à réflecteur

Étant donné que la plupart des phares utilisent des conceptions de réflecteur ou de projecteur, il est naturel de se demander lequel est le meilleur. De plus en plus de véhicules sont équipés de phares de projecteur chaque année, et vous pouvez moderniser les voitures plus anciennes avec des boîtiers de projecteur, mais devriez-vous ?

Les phares à projection présentent de nombreux avantages, avec seulement quelques inconvénients.

ce qu’on aime

• Plus lumineux que les phares à réflecteur.

• Moins susceptible de provoquer la cécité nocturne chez les autres conducteurs.

• Modèle de lumière plus uniforme et moins de points noirs que les phares à réflecteur.

ce que nous n’aimons pas

• Ils coûtent plus cher que les phares à réflecteur.

• Les ensembles de phares ont tendance à être plus profonds et à occuper plus d’espace.

• Modifier incorrectement une vieille voiture peut être dangereux.

Lorsque vous regardez de nouvelles voitures, c’est presque toujours une bonne idée d’utiliser des phares de projecteur au lieu de réflecteurs. Il y a plus de débat lorsque vous regardez les phares de projecteur HID par rapport aux phares de projecteur LED, mais la seule raison pour laquelle les phares à réflecteur sont vraiment bons pour eux, c’est parce qu’ils sont moins chers.

Remplacement des phares à réflecteur par des phares projecteurs

Les phares à projection du marché secondaire offrent les mêmes avantages que les phares à projection de l’équipement d’origine déjà installés dans les véhicules neufs. Ils ont également des problèmes uniques, tous liés aux différences entre les boîtiers de phares à réflecteur et les boîtiers de phares à projection.

N’installez pas d’ampoules de phare de projecteur (telles que des ampoules HID) dans des boîtiers de réflecteur. Cela aveuglerait les autres conducteurs car les ampoules HID sont très lumineuses et le boîtier du réflecteur ne peut pas contrôler la direction de la lumière quittant le véhicule.

La difficulté d’équiper ultérieurement des phares à réflecteur avec des phares à projecteur dépend du type de kit que vous souhaitez utiliser et du type de kit disponible pour votre voiture.

Cela facilite le travail lorsque des ensembles de phares de projecteur de remplacement sont disponibles pour votre véhicule. Si vous avez déjà remplacé un phare endommagé lorsqu’il a cessé de fonctionner, l’installation d’un phare de projecteur n’est pas si difficile. Il y a encore du câblage, mais certains kits incluent des prises et des adaptateurs pour que vous n’ayez rien à couper ou à souder.

Si votre véhicule n’est pas équipé d’un ensemble de phares de projecteur, une autre option consiste à utiliser un kit de mise à niveau universel. Ces kits sont généralement livrés avec des réflecteurs, des obturateurs et des lentilles et doivent être installés dans votre ensemble de phares existant.

La mise à niveau d’un ensemble de phare existant peut être une tâche ardue, car vous devez retirer l’ensemble, le démonter délicatement et remplacer le réflecteur interne par un nouvel ensemble réflecteur, obturateur et lentille. L’ensemble doit alors être refermé.

Contrairement aux kits conçus pour des marques et des modèles de véhicules spécifiques, les kits de phares de projecteur génériques vous obligent souvent à couper et à souder des fils pour installer les nouveaux composants électriques nécessaires pour alimenter une nouvelle ampoule HID ou LED.

Les kits de phares de projecteur spécifiques au modèle et génériques sont parfaitement sûrs tant qu’ils sont installés correctement. Puisqu’ils comprennent des réflecteurs, des obturateurs et des lentilles améliorés, ils fonctionnent comme les phares de projecteur que vous obtenez lorsque vous achetez un véhicule neuf.

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