Qu’est-ce qu’un autoradio DIN unique ?
DIN est une norme audio automobile créée par l’organisme de normalisation allemand Deutsches Institut für Normung (DIN). Il spécifie la hauteur et la largeur de l’unité principale. Lorsqu’une unité est appelée autoradio DIN unique ou autoradio DIN unique, cela signifie qu’il s’agit de la hauteur et de la largeur décrites dans la norme DIN.
Qu’est-ce que la norme DIN ?
Cette norme est utilisée par les constructeurs automobiles et les fabricants d’autoradios du monde entier, c’est pourquoi la plupart des autoradios sont interchangeables. Bien que le câblage ne soit pas normalisé, les normes DIN sont la raison pour laquelle vous pouvez remplacer les autoradios OEM par des équipements de rechange.
Alors que la norme DIN ne spécifie qu’une seule hauteur et largeur, les fabricants de mainframe produisent également des appareils deux fois plus hauts. Ces unités à double hauteur sont appelées double DIN car elles ont deux fois la hauteur standard d’un DIN simple. Quelques unités principales font 1,5 fois la hauteur standard DIN, ce qui en fait techniquement 1,5 DIN.
Comment savoir si votre autoradio est mono DIN
Le moyen le plus simple de savoir si un autoradio est un seul DIN est de le mesurer. Si la radio mesure environ deux pouces de hauteur, il s’agit probablement d’un seul DIN. S’il mesure environ 10 cm, c’est qu’il s’agit d’un double DIN. Une radio 1,5 DIN, ce qui est un peu rare, se situe quelque part entre ces mesures. Il n’y a pas d’autres mesures DIN normalisées.
Certains véhicules sont plus délicats que d’autres. Par exemple, si le tableau de bord comporte trois emplacements empilés verticalement, mesure environ 2 pouces de haut et qu’un seul est occupé par une radio OEM, il s’agit probablement d’une unité principale mono-DIN ordinaire. Dans ce cas, il est difficile de dire si une unité principale plus grande peut être adaptée.
Dans la plupart des cas, les consoles avec un dégagement au-dessus ou au-dessous d’un seul châssis principal DIN ont été conçues à l’origine pour accueillir des lecteurs de CD ou d’autres équipements audio. Dans ce cas, certains concessionnaires automobiles et experts audio peuvent placer des équipements d’origine.
Remplacement d’un seul autoradio DIN
Lorsque vous êtes prêt à remplacer un autoradio DIN unique, l’option la plus simple consiste à acheter une unité de rechange DIN unique. Bien qu’il y ait parfois de légères variations dans l’ajustement et la finition, la plupart des unités de rechange DIN simples sont conçues pour s’adapter à des colliers réglables pour une installation facile dans presque toutes les fentes DIN.
Remplacement d’une radio simple DIN par une double DIN
Étant donné qu’une unité de tête double DIN est deux fois plus haute qu’une unité de tête DIN simple, vous pouvez toujours passer du double au simple, mais l’inverse peut être un défi.
Avant de tenter une telle mise à niveau, il est important de mesurer d’abord les emplacements et de vérifier qu’ils sont accessibles. La fente supplémentaire doit être de deux pouces de haut. Certains véhicules ont des emplacements virtuels qui semblent être conçus pour contenir des appareils comme des lecteurs de CD, mais qui sont utilisés pour le stockage. Une telle ouverture peut s’adapter à une unité 1,5 DIN, ou elle peut être trop petite.
Vous pouvez également constater qu’il n’y a pas de couvercle amovible, et même si vous retirez le boîtier, il peut y avoir un encombrement de fils ou de tuyaux qui empêchent l’installation d’un châssis central double DIN.
Espace Dash et autres difficultés
En supposant que votre console a de la place, le prochain problème que vous rencontrerez est le câblage. Même si vous remplacez une unité de tête DIN simple par une unité de tête double DIN, vous constaterez généralement que les connecteurs de faisceau ne sont pas les mêmes. Cela signifie que vous devez soit trouver un adaptateur, soit utiliser un schéma de câblage pour épisser le nouveau connecteur dans le faisceau de câblage existant.
Le prochain problème que vous pourriez rencontrer est que même si la console a un emplacement vide sous l’unité principale, elle peut être moulée dans le tableau de bord. Même s’il était amovible, il ne pourrait pas s’adapter à un seul appareil DIN comme un lecteur de CD. Si vous souhaitez remplacer une unité de tête DIN unique par un appareil à double DIN, vous devrez peut-être découper la partie du tiret qui sépare les deux emplacements.
Si votre véhicule a l’option d’une unité de tête double DIN, vous pouvez remplacer votre tableau de bord existant ou la lunette de la console centrale par une lunette conçue spécifiquement pour l’unité de tête double DIN.
Pourquoi choisir le double DIN ?
Avant de faire tout le travail pour remplacer votre radio simple DIN par une unité principale double DIN, demandez-vous si cela en vaut la peine. Alors que les châssis centraux double DIN ont plus de place pour des fonctionnalités telles qu’un écran tactile et un espace intérieur pour des fonctionnalités telles qu’un amplificateur puissant et un changeur de CD intégré, ces coûts peuvent rapidement s’accumuler.
Si vous recherchez un grand écran tactile, vous pouvez trouver un seul ordinateur central DIN avec un écran coulissant. Vous pouvez également ajouter des composants comme un amplificateur externe ou un changeur de CD sans couper dans le cadre du tableau de bord, et vous pouvez utiliser la fente DIN unique supplémentaire pour un égaliseur graphique ou tout autre composant audio utile.
FAQ
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Quel est le meilleur autoradio mono DIN ?
Le Sony DSX-GS80 est le système mono DIN le plus puissant du marché, ce qui est l’une des raisons pour lesquelles il a été inclus dans le meilleur système stéréo de voiture de ledigitalpost en 2021.
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Quel est le meilleur autoradio simple DIN avec écran ?
Si vous recherchez une seule unité DIN avec un écran tactile, vous ne pouvez pas vous tromper avec le CDVD156BT de Dual Electronics et son écran tactile rétractable ou amovible de 7″. Une autre recommandation est la console à écran tactile flottant XAV-AX8000 de 9 pouces de Sony.
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