Qu’est-ce qui peut remplacer l’électrolyte de la batterie ?
L’électrolyte de batterie est la substance liquide dans la plupart des batteries de voiture. Il est parfois appelé acide de batterie car il est très acide. En effet, l’électrolyte de la batterie est constitué d’un mélange d’eau et d’acide sulfurique.
Lorsque le niveau d’électrolyte dans votre batterie de voiture au plomb devient faible, vous vous demandez peut-être si vous pouvez utiliser des substituts d’électrolyte courants, comme l’eau salée ou le bicarbonate de soude. Ne faites pas cela. Ne mettez jamais aucun type d’électrolyte dans une batterie de voiture au plomb.
Si votre batterie est faible en électrolyte, la seule chose que vous devez ajouter est de l’eau pure. De l’acide sulfurique peut être ajouté dans certaines situations, telles que des batteries renversées ou qui fuient, mais n’ajoutez jamais rien d’autre.
Que signifie un électrolyte de batterie faible ?
Lorsque votre mécanicien vous dit que le niveau d’électrolyte de la batterie est bas, cela signifie que le niveau de liquide dans une ou plusieurs des cellules de la batterie est tombé en dessous du haut de la plaque de plomb. Qu’est-ce que cela signifie? Une batterie de voiture est constituée d’une série de plaques de plomb immergées dans un bain d’eau et d’acide sulfurique. Cela crée une réaction chimique qui produit des électrons, qui finissent par se décharger sous forme de courant électrique.
Si l’électrolyte de la batterie tombe sous le haut des plaques et est exposé à l’air, un processus chimique appelé sulfatation commence. La sulfatation raccourcit la durée de vie de la batterie car elle interfère avec le fonctionnement normal de la batterie. Dans des conditions normales, l’acide sulfurique de l’électrolyte est absorbé par la plaque de plomb lorsque la batterie se décharge. Il est ensuite relâché dans la solution d’électrolyte au fur et à mesure que la batterie se charge.
Ajouter le bon électrolyte à la batterie
Le seul électrolyte qui peut être utilisé dans les batteries au plomb est l’acide sulfurique. Ajouter autre chose que de l’eau à une batterie endommagera instantanément la batterie, mais certains sont pires que d’autres.
Par exemple, le bicarbonate de soude peut neutraliser l’acide sulfurique dans la solution d’électrolyte de la batterie. Bien que mauvais pour le fonctionnement interne de la batterie, un mélange de bicarbonate de soude et d’eau est un excellent moyen d’éliminer la corrosion des bornes et des câbles de la batterie.
Dans certains cas, vous pouvez ajouter de l’eau à la batterie pour maintenir le niveau au-dessus de la plaque de plomb – mais uniquement lorsque la batterie est complètement chargée. Si elle n’est pas complètement chargée, la batterie peut déborder et causer des dommages lors de la mise sous tension.
Comment l’eau devient-elle un électrolyte ?
L’eau elle-même n’est pas un électrolyte. Il ne peut s’agir d’un électrolyte que lorsqu’il est mélangé à de l’acide sulfurique, il va donc de soi que vous devrez remplir la batterie avec un mélange d’acide sulfurique et d’eau, et pas seulement d’eau distillée.
La raison pour laquelle vous pouvez ajouter de l’eau pure à une batterie dans certains cas est que lorsqu’une batterie au plomb-acide perd de l’eau, elle ne perd pas non plus d’acide sulfurique. L’eau est perdue naturellement lors de l’électrolyse et peut également être perdue par évaporation, en particulier par temps chaud. Dans le même temps, le volume d’acide sulfurique n’a pas changé fondamentalement à ces pressions, ou il a été perdu beaucoup plus lentement.
Un moyen facile de voir comment cela fonctionne est d’envisager de faire bouillir une casserole d’eau salée. L’eau s’évapore, mais le sel reste. Si vous ajoutez de l’eau bouillie dans la casserole, le sel se mélangera à nouveau et vous boirez à nouveau de l’eau salée. La même chose se produit lorsque vous ajoutez de l’eau distillée à une batterie au plomb.
La seule exception est si vous manquez de liquide en raison d’une batterie inclinée. Lorsque cela se produit, toute la solution d’acide sulfurique et d’eau est perdue. Dans ce cas, vous devez remplir les cellules vides avec un mélange dilué d’eau et d’acide sulfurique.
Prolonger la durée de vie de la batterie de la voiture en remplissant les électrolytes
Bien que vous puissiez prolonger la durée de vie d’une batterie au plomb en la laissant chargée, en la laissant vide ou en la laissant se vider trop bas, des dommages irréparables peuvent être causés.
Une fois que la batterie atteint un certain point de basculement, il n’y a pas de retour en arrière. Donc, si la batterie est morte et qu’elle n’accepte pas ou ne continue pas à se charger lorsque vous essayez de la recharger, vous avez probablement affaire à une sulfatation irréversible.
La meilleure façon d’éviter que cela ne se produise est de maintenir l’électrolyte à niveau pendant un programme d’entretien régulier de la batterie.
Cette connaissance n’est pas très utile lorsqu’une batterie épuisée vous a déjà mis dans des conditions moins qu’idéales, mais la maîtriser peut vous aider à éviter le même sort à l’avenir.
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