Pourquoi les phares de votre voiture ne s’éteignent pas
La technologie de base derrière les phares n’a pas beaucoup changé depuis des décennies, et même les systèmes plus récents comme les phares adaptatifs ne sont pas assez flashy pour attirer l’attention. Mais que se passe-t-il si vous ne pouvez pas éteindre vos phares ?
Fil de vie / Zhang Li
Que faire lorsque les phares de votre voiture ne s’éteignent pas
Les choses peuvent devenir dangereuses rapidement lorsque vos phares cessent soudainement de fonctionner. Mais les phares peuvent aussi tomber en panne dans l’autre sens. Loin d’être à sécurité intégrée, les phares ne s’éteindront pas quoi que vous fassiez, et cela videra rapidement votre batterie et vous coincera.
Dans cet esprit, la solution à court terme aux phares qui ne s’éteignent pas est de prendre des précautions d’urgence au cas où la batterie mourrait. Ceci peut être réalisé de plusieurs façons :
- Débranchez la batterie.
- Retirez le fusible du phare.
- Déposer le relais de phare.
Vos phares devraient maintenant être déconnectés. Bien que les systèmes de phares ne soient généralement pas compliqués, dans certains cas, vous devrez peut-être confier votre voiture à un professionnel pour réparer les phares qui ne s’éteignent pas. Mais avant de le faire, vous pouvez faire certaines choses pour résoudre le problème à l’aide d’outils de diagnostic automobile de base.
Causes possibles des problèmes de phares
Certains des problèmes qui peuvent empêcher les phares de votre voiture de s’éteindre incluent des problèmes avec les composants suivants :
- interrupteur de phare
- Module d’éclairage diurne
- capteur de lumière
- relais
- Fil de terre
Diagnostiquer correctement les problèmes de phares peut être compliqué car il existe de nombreux types de systèmes de phares sur le marché. Par exemple, certaines voitures sont conçues pour que, lorsque le moteur est éteint et que les phares soient allumés, ils restent allumés pendant un certain temps. Dans ce cas, vous voudrez peut-être éteindre les phares avant de couper le moteur pour voir si cela aide.
D’autres voitures ont des feux de jour, qui allument automatiquement les phares pendant la journée, mais n’affectent pas les lumières du tableau de bord. Si ce système tombe en panne, les phares peuvent rester allumés. Vous pouvez régler le frein de stationnement pour voir si cela éteint les phares, car le réglage du frein de stationnement désactive généralement les feux de jour. Le retrait ou le remplacement du module d’éclairage diurne peut résoudre le problème.
Solutions rapides pour empêcher vos phares de vider la batterie
Si vous n’avez pas le temps de résoudre le problème tout de suite, ou si vous voulez laisser la voiture pendant un certain temps avec une batterie déchargée, il existe deux façons d’empêcher vos phares de vider la batterie.
débrancher la batterie
Le moyen le plus simple d’empêcher la batterie de votre voiture de mourir est de la déconnecter. Cela implique de déconnecter littéralement l’un des câbles de la batterie de la batterie, ce qui nécessite une clé ou une douille de taille appropriée.
Si vous n’avez jamais débranché la batterie auparavant, il est préférable de débrancher le câble négatif au lieu du câble positif pour éviter de créer un court-circuit.
Le câble négatif est généralement noir et le câble positif est généralement rouge.Vous pouvez également vérifier la batterie – symbole, qui sera près de la borne négative, et un + symbole, il sera près de la borne positive.
Après avoir déconnecté le câble négatif de la batterie, éloignez-le de la batterie afin qu’il ne soit pas poussé ou heurté et qu’il ne revienne pas en contact avec la borne négative de la batterie.
Une fois la batterie débranchée, les phares s’éteindront et la batterie ne se déchargera pas.
La déconnexion de la batterie peut effacer la mémoire de l’ordinateur de bord, il doit donc passer par un processus de « réapprentissage » pour corriger l’économie de carburant. Si votre autoradio dispose d’une fonction de sécurité qui nécessite un code spécial après une panne de courant, recherchez le code de votre autoradio avant de débrancher la batterie.
Retirez le fusible ou le relais pour éteindre les phares
Une autre façon d’éteindre les phares consiste à retirer le fusible ou le relais approprié. C’est un peu plus compliqué que de déconnecter la batterie car vous devez trouver le bon panneau de fusibles, puis déterminer quel fusible ou relais retirer. Cependant, cela empêchera l’ordinateur et la radio de perdre de l’alimentation, vous n’aurez donc pas à gérer les retombées plus tard.
mauvais relais
Si un mauvais relais de phare est la cause des phares qui ne s’éteignent pas, la solution consiste à remplacer le relais. Ceci est plus facile à vérifier car plusieurs circuits peuvent utiliser exactement le même type de relais.
Si vous trouvez un autre relais dans votre voiture qui a le même numéro de pièce que le relais de phare, vous pouvez retirer votre relais de phare, le remplacer par le même relais sur un circuit différent et voir si les phares s’éteignent correctement. Si les phares s’éteignent, un nouveau relais devra être acheté et installé.
Si l’échange des relais ne fonctionne pas, le problème peut provenir de l’interrupteur des phares, de l’interrupteur multifonction ou du capteur de lumière, et la procédure de diagnostic est plus compliquée. Vous pouvez identifier le problème en retirant le composant incriminé et en inspectant les dommages physiques, mais il n’y a pas toujours d’indicateurs physiques.
Par exemple, un mauvais interrupteur de phare avec un court-circuit interne peut devenir suffisamment chaud pour fissurer, fondre ou brûler le boîtier en plastique ou les connexions électriques, mais ce n’est pas toujours le cas.
Si vous ne parvenez pas à identifier le composant défaillant, désactivez les phares en déconnectant la batterie ou en retirant le fusible approprié, en attendant la lumière du jour et en emmenant votre voiture chez un mécanicien de confiance.
Merci de nous en informer!
Recevez chaque jour les dernières actualités technologiques
abonnement
Dites-nous pourquoi !
D’autres ne sont pas assez détaillés pour comprendre