Opération Kuroshio : la véritable histoire derrière la série Prime Video d’Amazon
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L’incroyable tour sous-marin narcotique est placé au centre de la nouvelle série espagnole « Operación Marea Negra » sur Amazon Prime Video Produit par Ficción Producciones, avec Álex González. Ses quatre épisodes promettent beaucoup de tension et de suspense, dans une histoire qui semble tirée du plus imaginatif des romans.
Ce n’est pas la vérité: C’est une histoire vraie qui commence et se termine sur la côte de Galice, et nous pouvons la compter parmi les histoires les plus surréalistes que le monde du trafic de drogue ait jamais vues. Adapté du livre du même nom, le journaliste Javier Romero fournit une chronique faisant autorité de tous ces événements, recueillant des témoignages exclusifs de policiers, de juges, d’experts et de témoins oculaires sur l’un des événements les plus surprenants de notre histoire.nous voyons des résultats « Operation Kuroshio » débute le 25 février sur Amazon Prime VideoDe plus, à partir du 11 mars, il sera également disponible sur flux multimédia Un documentaire qui explore des événements réels que nous avons vus en production. Mais avant de le voir sur la photo, Nous reviendrons sur l’histoire vraie sur laquelle la série est basée, de la façon dont le boxeur Agustín Alvarez a été impliqué jusqu’aux conséquences que vit son principal protagoniste aujourd’hui..
Le premier baron de la drogue à être traqué
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Vous avez peut-être entendu ceux qu’on appelle Drug Submarines , navires sous-marins utilisés par les trafiquants de drogue pour transporter de grandes quantités de drogue entre les continentsIl y a des décennies, les premiers sous-marins de la drogue ont commencé à apparaître, notamment avec le Colombien Pablo Escobar dans les années 90. C’est depuis devenu la norme dans cette pègre criminelle. « Maintenant, ils sont courants : 30 à 40 interceptions par an en Colombie », a déclaré le journaliste Javier Romero, auteur de « Operación Marea Negra », à BBC Mundo. « Bien que de nombreux rapports de police d’experts en trafic de drogue indiquent depuis longtemps que les trafiquants de drogue utilisent des sous-marins pour traverser l’Atlantique, personne n’a jamais été appréhendé jusqu’à ce que le ‘Che’ soit intercepté »il ajouta.
« Che » est le nom du sous-marin anesthésié protagoniste de la nouvelle série d’histoires d’Amazon Prime Video. Il a été construit dans un chantier naval secret en Colombie et, le soir du 29 octobre 2019, a commencé son voyage à travers le fleuve Amazone, à travers l’océan Atlantique, vers une destination temporaire sur la côte de Galice. Dans la « voiture », sur une période de 28 jours, non seulement plus de 3 000 kilogrammes de cocaïne prêts à être distribués ont voyagé, mais trois hommes ont dû endurer les conditions de déplacement les plus inhumaines: Ce sont les cousins équatoriens Luis Thomas Benitez Mansaba et Pedro Roberto Delgado Mansaba, et le responsable du bateau, l’ancien champion de boxe espagnol, le marin spécialiste Augustin Alvarez.
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Agustín Álvarez, boxeur devenu trafiquant d’êtres humains
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L’acteur Álex González dans Operación Marea Negra joue un homme pris au piège dans les endroits les plus bizarres : enfermé dans un sous-marin avec deux inconnus, des milliers de kilogrammes de cocaïne et les autorités le suivant jusqu’à la fin. Cet homme était l’ancien champion de boxe espagnol Agustín Álvarez, qui possédait également des compétences en navigation qui en faisaient un candidat idéal pour l’opération. Des sources policières estiment que son implication rapportera entre 400 000 $ et 500 000 $..
Dans une interview avec Pontevedra Viva, Javier Romero a décrit Álvarez comme quelqu’un qui ne semblait pas se diriger vers une vie de crime. « Après que Vigo ait parlé à tout le monde autour de lui, j’ai découvert qu’il n’était pas le gars typique d’une famille brisée ou d’une situation marginalisée qui le conduirait à la délinquance juvénile. Il n’a pas de casier judiciaire et tout son environnement est tout à fait normal. Il était Champion de boxe qui a subitement tout quitté. 22 ou 23 »a déclaré le journaliste, nous a aidés à former l’image de la personne au centre de l’événement.
Selon Romero, Agustín Álvarez a participé à l’opération en « abandonnant » car en principe un autre garçon galicien devait diriger « Che » Il a démissionné à la dernière minute. Par conséquent, le protagoniste doit prendre une décision rapide et réfléchir à deux fois. raison? En clair, forte demande économique. « [El primer elegido como piloto] C’est un homme avec suffisamment de pouvoir pour prendre cette décision parce qu’Augustine ne pourrait pas le faire s’il le voulait », a assuré Romero.
voyage absolument surréaliste
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Comme nous l’avons souligné précédemment, Le voyage de la « voiture » a commencé fin octobre 2019Selon BBC Mundo, ils ont commencé leur voyage de 12 heures le long du fleuve Amazone, confrontés à des problèmes allant de l’humidité suffocante à une abondance de moustiques. Lorsqu’ils parviennent enfin à rejoindre l’Atlantique, tout semble bien se passer, mais vers le 5 novembre, la tempête commence à leur jouer des tours. Tout ce qui pouvait mal tourner a mal tourné. « La drogue doit atterrir à 269 miles de Lisbonne. Des professionnels seront confiés. En fait une organisation galicienne. Ils doivent récupérer la cargaison et l’équipage et couler le sous-marin anesthésié »a déclaré Romero à Viva Pontevedra, expliquant ce qui s’est passé ensuite : « Ils ont préparé deux planeurs, mais l’un des moteurs est tombé en panne. Nous avons dû attendre, le mauvais temps a tout compliqué. C’était le jour d’une tempête appelée Cecilia, et ils ont failli être écrasés ou coupés par un gros navire.C’est l’expertise d’Augustine qui les distingue« .
Le mauvais temps a menacé à plusieurs reprises de couler le navire. Imaginez ceci: un sous-marin exigu et incroyablement claustrophobe où trois personnes sont enfermées essayant de sauver leur vie sans devenir folles ni s’entre-tuer. Après dix-sept jours de traversée, le sous-marin atteint sa première cible aux Açores. Une victoire. De là, L’équipage a atteint l’endroit exact où ils ont accepté de décharger la drogue, à 270 milles directement de LisbonneIls sont arrivés, mais personne ne les attendait. Un problème technique a retardé l’équipe qui les avait récupérés, et maintenant ils devaient se rendre sur la côte galicienne.
Malheureusement pour le trio « voiture », les autorités les traquent déjà« Ils ont activé le téléphone satellite et à cet égard, les Anglais étaient très bons. Ils ont capté le signal, ont trouvé un bateau avec 3 000 kilogrammes de cocaïne et ont prévenu le Portugal. Lorsqu’ils ont été retrouvés, le pilote était galicien. , les responsables de l’opération, ils leur ont dit de tirer sur la Galice. Ils se sont jetés dans le vide sans filet », a expliqué Romero. Ce qui a suivi a été une chasse au chat et à la souris : la Garde nationale a gardé la plage, les empêchant de débarquer, et finalement ils se sont dirigés vers les Rías Baixas, jusqu’à l’embouchure de la rivière Aldán., car Augustin y passait ses étés et connaissait la région. A l’aube du 24 novembre, ils quittèrent le sous-marin, laissant en place la drogue coulée, pensant qu’ils viendraient la récupérer plus tard. Ils n’ont pas pu : le même jour, ils ont arrêté Luis Tomás Benítez Manzaba et Pedro Roberto Delgado Manzaba, et cinq jours plus tard, Agustín Álvarez, qui se cachait dans une maison voisine, a également été tué.
Qu’est-il arrivé à Agustin et à sa compagnie ?
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La série « Operation Kuroshio » coïncide avec le lancement d’Amazon Prime Video, juste pour apprendre un mot de l’équipe « Car » qui n’a pas encore été révéléeComme nous l’évoquions, les trois hommes ont été arrêtés en novembre 2019, il y a près de deux ans et demi, et traduits en justice pour trafic de stupéfiants. Plus précisément, 152 paquets de cocaïne ont été tentés de passer en contrebande à travers la côte galicienne. La drogue a été confisquée et son porteur est depuis emprisonné. Maintenant, ils attendent le verdict.
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Mireia Mullor Les films et séries qu’elle écrit dépassent ses capacités, surtout s’ils lui permettent de parler d’histoires oubliées sur grand écran, des revendications du féminisme, des films du Studio Ghibli et d’Agnès Varda.
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