L’USS Enterprise dans Star Trek
S’il y a eu un personnage majeur de l’ère Star Trek, en 1966, c’était l’Enterprise. Sans elle, les aventures de Kirk, M. Spock, « Bones », Scotty, Uhura, Sulu et d’autres ne seraient pas les mêmes.
Nous nous sommes lancés dans un voyage incroyable dans lequel nous reviendrons dans l’histoire à travers différents modèles Affaires
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Commençons
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Introduction à Star Trek – TOS – Espagnol
Nom Affaires tiré de divers HMS Entreprisele navire de guerre
Marine royaleet porte-avions Numéro d’entreprise USSdont l’un apparaît dans le film Star Trek 4.
Après cette courte escale, découvrez les noms qui s’y trouvent Affairesnous nous dirigeons vers notre première station stellaire, Numéro d’entreprise USS personne
NCC-1701C’est peut-être le navire le plus célèbre car c’est celui qui est apparu dans la série originale Star Trek 1966 (traduit en espagnol par
conquérir l’espace); dans les trois premiers films :
Star Trek (1979), Star Trek 2 (1982), Star Trek 3 (1984), dans et les deux derniers films
Jabrams, Star Trek (2009) et star trek dans le noirpremières aujourd’hui, le 5 juillet.
la conception de Affaires fait de Matt Jeffries Il s’agit d’une innovation dans le monde de la télévision et du cinéma car rien de tel n’a jamais été vu auparavant. C’est un bateau élégant qui, pour certains, ressemble à un géant qui vous regarde.
Jeffrey il faut imaginer un bateau vingt-troisième siècle En termes de design et de technologie.
promouvoir gauchissement Ils sont situés à l’arrière, le plus éloigné de la zone principale du bateau Forme en V Réduire le danger pour l’équipage en cas de catastrophe. Les commandes de maintenance sont placées à l’intérieur afin que l’équipage n’ait pas à sortir en cas de dysfonctionnement.
Gène Roddenberry, le directeur de la série et Jeffries ont décidé que le navire devait être un navire rapide de classe Constitution, entièrement armé, équipé d’équipements scientifiques et, en raison de sa taille, offrant un grand confort.ils l’appellent officiellement CNC 1701. cette CNC Initialement destiné à être utilisé comme sonar naval, le 1701 fait référence au programme de 17 navires starfleet.
1979 Capitaine Kirk Sauté dans les cinémas et les films avec son équipe Star Trekcette Affaires Le NCC-1701 est une légère modification du navire d’origine.Le nouveau navire a fonctionné jusqu’à Star Trek III : À la recherche de Spock
(1984)
A cette occasion, le directeur du design Bateau il est André Probert qui fait face à la tâche difficile de réviser Affaires faire plus moderne et s’adapter à l’époque, mais non Changer C’était si soudain. Probert Conception basée sur la série d’annulation Phase 2 Star Trek
(1978), qui n’est jamais sorti à la télévision.la couleur Bateau
Il passe du gris foncé au gris clair et présente un extérieur plat et fin avec de nombreuses fenêtres.
promouvoir gauchissement Des modifications ont également été apportées. Lors de leur utilisation, le navire a rapidement disparu de l’écran, laissant derrière lui une traînée violette.Pas de nouvelles après plusieurs années Entreprise NCC-1701, JJ Abrams
Ravivé l’équipe avec ce film Star Trek
(Année 2009).
cette NCC-1701 Grâce aux avancées technologiques de l’industrie cinématographique, à l’habileté des réalisateurs new-yorkais et à la distribution de visages familiers tels que Chris Paine, Zachary Quinto, Zoe Saldana, Karl Urban, Simon Pegg, Eric et bien d’autres encore, volant à nouveau dans l’espace de manière spectaculaire. avec Bana et Winona Ryder.
nouveau design
Affaires Depuis Église Ryan Modification de la structure du navire pour devenir une zone moteur Plus grand que la section centrale du plat et trois fois plus grand que l’entreprise d’origine. Ajout de composants mobiles, couleurs légèrement différentes du NCC-1701 d’avant les années 80.
Ces changements sont interprétés comme le protagoniste d’un réalité alternative Oui
Abram Il a dit qu’il voulait que le bateau ait un « look de course » sans perdre sa forme traditionnelle.
Alors que le public était satisfait du nouveau modèle, certains fans lui ont reproché de ne pas maintenir la continuité avec l’original, mélangeant les formes classiques de la soucoupe et du moteur avec les accessoires et les courbures élégantes, et ils l’ont montré avec la clarté du modèle Jeffreys de 1966. sexe.
exister Star Trek : dans le noircette Affaires Il sera à nouveau peaufiné dans le domaine du moteur et comportera d’autres modifications que nous garderons secrètes.
nous abandonnons Entreprise NCC-1701 visiter un autre
Affaires C’est devenu une partie de l’histoire Star Trek Et cela a été ignoré.exister 1986avec des films Star Trek IV : Mission : Sauver la Terrenous commençons Entreprise NCC-1701-Aqui sera aussi notre navire Star Trek V : La Dernière Frontière (1989) et
Star Trek VI : Royaumes inconnus (1991)
Comme son prédécesseur, c’est un navire Constitutionlégèrement plus grand, mais a quelques problèmes à résoudre, comme Scotty l’a noté dans
Star Trek V : La Dernière FrontièreProgressivement, dans les films suivants, le navire a été modifié et réparé pour atteindre une plus grande modernité système technique
et nouveau écran tactile sur le pont.
depuis NCC-1701-A tous les navires Affaires Inclut les lettres après 1701 jusqu’en 2002 Star Trek : Némésis. Le bateau
Entreprise NCC-1701-B est notre prochain arrêt.il apparaît dans
Star Trek VII : la nouvelle génération (1993) et série Star Trek : la nouvelle génération (1987 -1994)
C’est un type de navire Excellence III ça suit Bill George pour les films Star Trek III : À la recherche de Spock Mais il y a quelques modifications, telles que des moteurs ou des ponts supplémentaires, qui sont mélangées dans Star Trek V : La Dernière FrontièreIl est très agressif et convient le mieux à une variété de missions, mais il n’a pas une grande réputation car c’est la dernière fois que nous voyons le capitaine en action Église.
comme les entreprises précédentes
Entreprise NCC-1701 Dil apparaît dans Star Trek : la nouvelle génération (1987-1994) et films Star Trek VII : la nouvelle génération (1993).
Ceci est un navire de première classe galaxie
designer André Probert qui a conçu
Affaires pour les films Star Trek, Star Trek II : La Colère de Khan, Oui Star Trek III : À la recherche de Spock.
C’est le plus complexe de tous les utilisés réveil russeRivière. Il dispose d’un laboratoire scientifique, d’un atelier de développement, de systèmes de défense et d’armes.
Plus élégant, plus grand et plus sombre à l’intérieur que les bateaux précédents.cette Entreprise NCC-1701-Dsystématique
par Après modification, il dispose de trois moteurs et est l’un des plus rapides de toute la flotte.
exister 1990 au chapitre affaire d’hier Depuis Star Trek : la nouvelle générationcette Entreprise NCC-1701-D voyagez dans le temps et touchez Entreprise NCC-1701-C.
également conçu Probertun mélange de modèles de navires précédents et Entreprise NCC-1701-D.
Enfin Affaires Ce que nous rencontrons dans le monde du celluloïd, c’est NCC-1701-F.
il est apparu pour la première fois dans Star Trek VIII : premier contact
(1996), dans Star Trek IX : Insurrection (1998), enfin dans
Star Trek X : Némésis (2002)
ton design Ronald D.Moore faire d’elle le plus attractif
cosmique Star Trek. est plus gros jusqu’au film Jabrams.
L’intérieur met le luxe de côté 1701-D Retour aux nuances sombres.
basé sur ce navire randonnée conçu le modèle
Affaires NCC-1701 F, G, J.
Finir, Nous avons sauté dans 100 ans, avant que le capitaine ne dirige le navire
Église, À savoir Entreprise NX-01 Nous l’utilisons pour voyager dans l’espace dans la série entreprise star trek
(2001-2005)
C’est le premier navire à porter ce nom Affaires.comme tous ses moteur Ils sont disposés sous forme de v
Avec déflecteur et section soucoupe.C’était le premier navire capable de naviguer à grande vitesse gauchissement.
Ceci conclut notre visite, espérons que vous l’apprécierez et nous vous invitons à voyager à nouveau avec nous. s’il vous plaît rappelez-vous: Le destin favorise les enfants, les imbéciles et les navires corporatifs.
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Star Trek in the Dark – Bande-annonce internationale – Espagne