La mort de la diffusion HD
La plupart des conversations qui impliquent la radio HD de manière substantielle ont tendance à inclure des déclarations telles que « La radio HD est en train de mourir » ou « La radio HD est morte » ou « Qu’est-ce que c’est que la radio HD ? »
Le problème est que, selon la personne à qui vous demandez, la radio HD est « morte » depuis presque aussi longtemps qu’elle existe, ce qui signifie que le format est essentiellement en hospice depuis plus d’une décennie.
La question de savoir si cela est vraiment discutable et si la radio HD est vraiment en train de mourir dans un sens réel et substantiel est une question extrêmement complexe liée à la demande des consommateurs, aux intérêts commerciaux forts et aux réglementations gouvernementales. Peut-être, plus important encore du point de vue du consommateur, est de savoir si la radio HD est vraiment importante.
Naissance d’un format que personne n’a demandé
Lorsque la FCC a mis en œuvre la transition de la diffusion télévisée analogique à la diffusion numérique aux États-Unis, elle avait deux objectifs : libérer de la bande passante OTA pour d’autres utilisations et permettre aux diffuseurs locaux d’offrir une programmation HD numérique.
Cela peut être une transition difficile pour certains, et il y a des gagnants et des perdants clairs dans l’équation, mais il est indéniable que lorsqu’ils sont visionnés sur la TVHD, il y a une différence entre les émissions analogiques en définition standard et les émissions numériques en haute définition. entre.
Mais qu’est-ce que cela a à voir avec la radio HD ?Eh bien, cela a beaucoup à voir avec cela, et c’est certainement Il n’y a rien Pour y faire face, c’est le problème.
Le nom de HD Radio est trompeur
Le gouvernement fédéral a choisi la technologie In-Band On-Channel (IBOC) d’iBiquity en 2002 comme seul format de diffusion radio numérique aux États-Unis, et bien que la première station de radio soit passée au numérique l’année suivante, la plupart des marchés n’ont pas pris beaucoup de mesures. jusqu’à la fin de la décennie.
À ce moment-là, le public connaissait à la fois la commutation numérique et la télévision haute définition dans la télévision diffusée, mais la radio HD n’avait pas beaucoup gagné en popularité.
En fait, il y a encore beaucoup de confusion aujourd’hui sur ce qu’est exactement la radio HD, et le nom n’aide pas vraiment.Contrairement à la TVHD, HD signifie HDiBiquity a déclaré publiquement que la HD dans HD Radio ne représente pas n’importe quoiCe n’est qu’un terme de marque, bien que la radio HD le fasse ont pu Fournit une meilleure qualité audio que la radio analogique, mais ce n’est pas toujours le cas.
La radio HD concurrence la radio par satellite
Aujourd’hui, les consommateurs confondent souvent la radio HD avec la radio satellite, et beaucoup de ceux qui possèdent un tuner HD Radio ne s’en rendent même pas compte, car la radio HD est souvent associée à la radio satellite et à d’autres fonctionnalités dans les autoradios OEM. Une grande partie du problème est que personne, du moins pas parmi le grand public, ne demande vraiment la radio numérique.
donc qui Fini demander? Eh bien, iBiquity l’a fait, mais sa technologie n’a pas été développée dans le vide. Le véritable moteur de la radiodiffusion numérique est l’industrie de la radiodiffusion elle-même, de haut en bas, et non en raison d’une demande réelle des consommateurs. Il a été créé principalement comme un moyen de concurrencer la radio par satellite sans tenir compte des besoins réels de la base de consommateurs, et a depuis lutté – ou est mort, si vous voulez.
La radio HD est-elle vraiment morte ?
Si vous écoutez les partisans de la radio HD, le format se développe et la base installée augmente chaque année. Il y a du vrai là-dedans. Selon Bob Struble d’iBiquity, un tiers des voitures produites en 2013 étaient équipées de tuners HD Radio. En 2018, selon certaines sources, ce chiffre était passé à près de 50 %.
C’est une bonne chose pour l’entreprise qui finit par acheter iBiquity, et cela pourrait même être une bonne chose pour l’industrie de la radio dans son ensemble, car les voitures sont vraiment le dernier bastion du média. Mais si vous écoutez les contraires, vous entendez une histoire complètement différente.
La radio par satellite et les capacités Wi-Fi prédominent
Par exemple, le fait que GM ait abandonné les radios HD de certains véhicules de sa gamme 2015 au profit de capacités 4G-LTE et Wi-Fi à l’épreuve du temps signifie que le format dans son ensemble est proche d’Epilogue, selon des opposants. La plupart des véhicules équipés d’une radio satellite intégrée renoncent également au syntoniseur radio HD.
La vraie histoire est beaucoup plus compliquée que l’image rose peinte par iBiquity ou le pessimisme épousé ailleurs, et tout dépend de l’origine de la radio HD et de sa destination.
Alors que presque tous les constructeurs automobiles ont au moins un modèle avec une radio HD, cela n’est pas vraiment motivé par la demande des consommateurs, et il est probable que le fait qu’une nouvelle voiture soit équipée d’une radio HD ne soit un point de friction pour personne.
Consumer Reports s’oppose à la radio HD
En fait, Consumer Reports recommande même que vous éviter de La fonctionnalité et la sensibilisation du public ont fluctué plutôt qu’une croissance continue au fil des ans. De nombreux conducteurs ne savent même pas que leur voiture est équipée d’une radio HD, encore moins de quoi il s’agit ou comment l’utiliser.
Pourtant, la radio HD ne va nulle part de si tôt. Le fait que GM ait choisi de supprimer cette fonctionnalité dans de nombreux modèles peut être un mauvais signe, car l’adoption du format par les consommateurs est intrinsèquement liée aux achats de véhicules neufs, mais la base installée globale a continué d’augmenter suite à cette décision.
Il existe également de nombreuses radios HD, et GM n’est qu’un constructeur automobile au milieu de nulle part, et à l’heure actuelle, c’est toujours numérique. Bien que le format ait fait face à des défis et continuera à faire face à des défis, il pourrait encore l’emporter.
L’avenir de la diffusion HD
Si HD Radio a du mal à s’en sortir, c’est au moins en partie parce que les radios elles-mêmes risquent de disparaître des tableaux de bord des nouvelles voitures et camions.
La disparition des autoradios a été annoncée à plusieurs reprises au cours des dernières années, certains équipementiers promettant de supprimer entièrement la radio AM/FM, tandis que d’autres cachent les fonctions de tuner radio de leur unité principale dans des sous-menus obscurs, pour prendre en charge d’autres fonctions, des sources audio plus à la mode.
HD Radio Mort exagérée
Les rumeurs de la disparition des autoradios, et avec eux de la radio HD, peuvent cependant être exagérées. Les constructeurs automobiles peuvent continuer à passer à des voitures plus connectées avec des fonctionnalités telles que la connectivité 4G-LTE et Wi-Fi, mais l’industrie de la radio a tout intérêt à maintenir la part d’oreille en gardant le tuner AM / FM dans l’unité principale, et iBiquity a montré un volonté de faire pression sur les équipementiers pendant des années pour s’assurer que ces tuners sont numériques.
Donc, que vous aimiez la radio HD ou que vous sachiez ou vous souciez de ce que c’est, il y a de fortes chances que votre prochaine voiture en ait une. Si oui, consultez les listes officielles des stations, vous trouverez peut-être quelque chose que vous aimez dans votre région. Sinon, eh bien, vous pouvez probablement toujours écouter vos stations de diffusion HD préférées via la radio Internet, ou même dans votre voiture avec une application radio appropriée.
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