Examen de l’hélicoptère RC Syma S107G
Nous avons acheté l’hélicoptère télécommandé Syma S107G afin qu’il puisse être testé et évalué de manière approfondie par nos examinateurs experts. Lisez la suite pour notre examen complet du produit.
Les hélicoptères RC sont amusants pour les enfants et les adultes, mais avec tant d’options à bas prix, il peut être difficile de savoir quelle option signifie que vous en avez pour votre argent. Nous avons testé le populaire hélicoptère Syma S107G RC avec un gyroscope pour voir s’il a suffisamment de temps de vol, de durabilité et de fonctionnalité pour être un bon choix pour les débutants.
ledigitalpost / Sandra Stafford
Conception : la conception coaxiale assure la stabilité
Le S107G utilise une conception de rotor coaxial pour stabiliser l’hélicoptère pendant le vol. Les pales tournent autour du rotor central dans des directions opposées, garantissant qu’aucun jeu de pales ne peut générer suffisamment de force pour renverser l’hélicoptère. D’un autre côté, c’est la principale raison pour laquelle un hélicoptère ne devrait pas être utilisé à l’extérieur – il est sensible au vent.
Testé dans le salon, même le vent généré par un ventilateur de plafond suffit à perturber le fonctionnement de l’hélicoptère. Son corps en alliage métallique léger a pris un coup jusqu’à ce que nous le découvrions, mais il ne s’est jamais cassé. Lorsque les pales se cassent, ce qui est inévitable avec tout hélicoptère rc, vous pouvez acheter des pièces de rechange dans une variété de couleurs pour 5 $ à 10 $.
Testé dans le salon, même le vent généré par un ventilateur de plafond suffit à perturber le fonctionnement de l’hélicoptère.
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Configuration : prêt à l’emploi, facile à utiliser
Le manuel fourni avec l’hélicoptère n’est pas génial, mais heureusement, les commandes sont assez simples. Le contrôleur nécessite six piles AA mais n’est pas inclus. Le S107G est un hélicoptère à 3 allées, ce qui signifie que vous pouvez contrôler trois composants : la vitesse du rotor principal, la direction gauche et droite (lacet) et le rotor arrière. En ce qui concerne les hélicoptères RC, c’est à peu près le plus simple. Le cadran de trim permet de régler le vol de l’hélicoptère.
La manipulation est assez bonne pour certains obstacles, mais pour la plupart des utilisateurs, elle peut ne pas être assez stable pour la manœuvrer avec des accessoires d’hélicoptère RC populaires comme des cerceaux.
Donner à l’hélicoptère suffisamment de puissance pour commencer à se déplacer le long de l’eau révélera tous les problèmes qui peuvent être résolus avec le réglage. Par exemple, si l’hélicoptère tourne dans le sens des aiguilles d’une montre, vous pouvez résoudre ce problème en ajustant le trim vers la droite pour contrer le mouvement. Sans expérience préalable avec les hélicoptères RC, nous avons pu comprendre cela assez facilement, mais cela a pris quelques minutes.
Performance : vol stable et réactif
La conception du rotor coaxial rend le S107G sensible au vent et le signal du contrôleur à l’hélicoptère n’est pas assez puissant pour être utilisé dans des endroits où l’hélicoptère peut facilement sortir de sa portée. Cet hélicoptère a survécu à plusieurs accidents par temps venteux à l’extérieur, c’est donc définitivement une petite machine robuste. Nous appuyons la proposition de l’entreprise d’utiliser des hélicoptères à l’intérieur. Gyro-stabilisé ou non, il n’est tout simplement pas adapté à l’extérieur.
A l’intérieur, nous avons passé un bon moment dans l’hélicoptère. Nous avons déplacé les meubles tout en utilisant le cadran de compensation pour stabiliser l’hélicoptère, et le petit S107G a volé. La maniabilité est bonne, ce qui n’est pas surprenant compte tenu de la gamme de prix, mais cogner est presque aussi amusant que voler parfaitement. Dans toutes les collisions, la carrosserie légère en métal est restée indemne. L’émetteur IR nécessite une ligne de visée avec l’hélicoptère pour fonctionner correctement, mais l’hélicoptère a pu se rendre à environ trente pieds avant que le signal ne puisse être maintenu.
ledigitalpost / Sandra Stafford
Autonomie de la batterie : minutes de vol et charge rapide
Les hélicoptères de milieu de gamme ont environ 5 minutes d’autonomie, donc l’autonomie de 10 minutes du S107G est fantastique. La compagnie ne promet que 6 à 8 minutes de temps de vol, mais nous n’avons jamais manqué aussi vite. La batterie se charge en 45 à 60 minutes et peut être chargée via l’USB ou la prise du contrôleur si vous ne voulez pas épuiser la durée de vie de la batterie du contrôleur.
Les hélicoptères de milieu de gamme ont une autonomie d’environ 5 minutes, donc l’autonomie de 8 à 10 minutes du S107G est fantastique.
Prix : valeur incroyable
L’hélicoptère Syma S107G RC coûte environ 22 $, sa popularité n’est donc pas un mystère. Avec une longue durée de vie de la batterie, des commandes faciles et une durabilité adaptée aux enfants, c’est l’hélicoptère d’entrée de gamme idéal. Il est suffisamment bon marché pour que vous puissiez le mettre entre les mains de votre enfant sans trop vous inquiéter, et suffisamment durable pour qu’il soit difficile pour lui de le casser avec une utilisation régulière.
Sima S107G et S111G
À un peu plus de 20 $, l’hélicoptère Syma S107G est facile à aimer. La manipulation est assez bonne pour certains obstacles, mais pour la plupart des utilisateurs, elle peut ne pas être assez stable pour la manœuvrer avec des accessoires d’hélicoptère RC populaires comme des cerceaux. Il s’agit d’une excellente idée de cadeau pour les jeunes enfants qui ne sont pas intéressés par le contrôle précis ou pour tous ceux qui ne savent pas combien de temps ils continueront leur passe-temps d’hélicoptère.
Si vous êtes prêt à dépenser plus pour une meilleure prise en main, nous vous recommandons plutôt le Syma S111G. C’est toujours moins de 30 $, mais plus stable dans les airs, ce qui vous permet de développer de vraies compétences.
jugement définitif
Un excellent choix pour les débutants.
Nous aimons le S107G pour les débutants qui cherchent à démarrer un passe-temps ou simplement à traîner dans le salon. Sa durée de vie de la batterie dépasse de loin celle des hélicoptères plus chers, donc prêt à l’emploi, vous pouvez en profiter plus longtemps. Parce qu’il est si bon marché et durable, vous pouvez vraiment en profiter sans vous soucier des commandes légèrement peu fiables.
