Des allume-cigares de voiture aux prises accessoires 12v
Les prises 12 V, également appelées allume-cigares de voiture ou prises de courant auxiliaires 12 V, sont la principale méthode d’alimentation des appareils électroniques portables dans les voitures, les camions, les véhicules de loisirs, les bateaux et quelques autres environnements. Alors que ces prises étaient à l’origine conçues pour chauffer les briquets, elles sont rapidement devenues populaires en tant que prises de courant de facto pour les voitures.
Aujourd’hui, tout, d’un téléphone ou d’une tablette de pointe à un compresseur de pneu, peut être alimenté avec exactement les mêmes prises qui n’étaient autrefois utilisées que comme allume-cigares de voiture.
Certains véhicules sont équipés de plusieurs prises pour alimenter plusieurs appareils accessoires, bien que peu de prises soient capables d’accepter des briquets.
Par conséquent, les spécifications de ces prises électriques contenues dans la norme ANSI/SAE J563 incluent deux variantes : une pour les allume-cigares et l’autre non. Si vous avez déjà essayé de mettre un allume-cigare dans une prise allume-cigare pour le faire tomber immédiatement, voici pourquoi.
L’histoire de l’alimentation des pièces automobiles
Lorsque les premières voitures ont pris la route, l’idée du système électrique d’une voiture n’existait pas encore. En fait, la première voiture n’incluait même aucune sorte de système électrique. Les moteurs de ces voitures reposent sur une magnéto pour fournir l’étincelle, tout comme votre tondeuse à gazon aujourd’hui, donc aucune batterie n’est nécessaire. Lorsque l’éclairage est entièrement inclus, il se fait par des lampes à gaz ou à kérosène, il n’y a donc pas non plus besoin d’un système électrique là-bas.
Lorsque le système électrique de la voiture est enfin arrivé, ils ont utilisé un générateur de courant continu. Contrairement aux alternateurs modernes, ces générateurs ne nécessitent aucune entrée de tension pour fonctionner. Ils sont entraînés par courroie, tout comme les alternateurs modernes, et ils fournissent l’alimentation CC nécessaire pour faire fonctionner des accessoires tels que des lumières.
L’innovation suivante a été l’ajout de batteries au plomb pour stocker l’électricité et fournir de l’énergie lorsque le moteur ne tournait pas. Avec cet ajout, il est soudainement possible d’ajouter d’autres accessoires que nous tenons pour acquis aujourd’hui, comme les démarreurs électriques.
Alors que les premiers systèmes électriques, y compris les générateurs à courant continu et les batteries au plomb, rendaient techniquement possibles les accessoires électriques, les tensions largement variables produites par ces générateurs posaient des problèmes. Des dispositifs mécaniques étaient utilisés pour réguler la tension, mais les systèmes électriques automobiles modernes n’existaient pas vraiment avant l’introduction des alternateurs.
Contrairement aux générateurs, les alternateurs des voitures et des camions modernes génèrent du courant alternatif, qui est ensuite converti en courant continu pour charger les batteries et fournir une alimentation auxiliaire. Bien que ce type de système électrique ne fournisse toujours pas une tension parfaitement uniforme, la tension de sortie reste relativement constante quelle que soit la vitesse de rotation de l’alternateur, un facteur clé dans l’essor des allume-cigares de voiture en tant que prise CC de facto.
pistolet fumant
Bien que les gens utilisent leurs systèmes électriques de voiture pour alimenter des appareils accessoires depuis l’invention du système électrique automobile, les accessoires doivent être câblés manuellement. L’avènement de la prise 12V pour voiture a été presque accidentel, car elle a été choisie dans une utilisation initiale complètement différente.
Tom Braha / Creative Commons / CC BY-SA 3.0
Les allume-cigares, les phares et les radios ont été parmi les premiers accessoires à tirer parti des premiers systèmes électriques automobiles et, vers 1925, ils ont commencé à apparaître comme des options OEM.
Ces premiers briquets utilisaient un système « bobine et bobine », mais ce qui est finalement devenu de facto les prises électriques de voiture et de marine étaient les briquets dits « sans fil ».
Ces allume-cigares « sans fil » pour voiture se composent de deux parties : une douille cylindrique, généralement située dans le tableau de bord d’une voiture, et une prise amovible. La prise est connectée à l’alimentation et à la terre, et la fiche contient une barre bimétallique enroulée.
Lorsque la fiche est enfoncée dans la prise, la bande enroulée complète un circuit puis devient rouge. Lorsque la fiche est retirée de la prise, la bobine chauffée au rouge peut être utilisée pour allumer un cigare ou une cigarette.
Présentation de la prise 12V
Bien qu’ils n’aient pas été conçus à l’origine pour alimenter des accessoires, les briquets de voiture présentent une opportunité à ne pas manquer. Étant donné que la partie plus légère réelle est amovible une fois que les versions bobine et bobine ne sont plus utilisées, la prise elle-même offre un accès facile à l’alimentation et à la terre.
Cet accès facile à l’alimentation et à la terre nous a permis de développer des prises de courant qui peuvent être branchées et débranchées sans connecter en permanence des accessoires au système électrique de la voiture.
La spécification ANSI/SAE J563 est conçue pour assurer la compatibilité entre les prises allume-cigare et les prises d’alimentation 12 V fabriquées par différents fabricants. Selon la spécification, la partie cylindrique de la prise 12V doit être connectée à la borne négative de la batterie, qui est mise à la terre dans la plupart des systèmes automobiles, tandis que le contact central est connecté à la borne positive de la batterie.
Avec la mise en œuvre de la norme ANSI/SAW, des tiers ont pu concevoir et introduire une large gamme d’appareils, des pompes à pneus aux sèche-cheveux, conçus pour être alimentés par des prises d’allume-cigares.
Problèmes d’utilisation des prises 12v de voiture
Étant donné que les allume-cigares de voiture n’étaient pas à l’origine conçus comme des prises d’accessoires, leur utilisation de cette manière pose certains problèmes inhérents. Par conséquent, les appareils conçus pour utiliser des prises 12V doivent être en mesure de remédier à ces lacunes.
Le plus gros problème avec l’utilisation d’une prise allume-cigare de voiture comme prise 12V est le diamètre intérieur et la profondeur de la prise elle-même. Étant donné que ces prises (parfois appelées boîtes) varient en taille, les fiches d’alimentation 12 V ont généralement des contacts à ressort.
En utilisant des contacts à ressort au lieu de contacts fixes, la prise d’alimentation 12V est capable de maintenir un contact électrique dans une tolérance assez large. Cependant, cela signifie également que ce type de fiche peut perdre le contact électrique de temps à autre.
Tom Braha / Creative Commons / CC BY-SA 3.0
Un autre problème lié à l’utilisation de la prise 12 V d’une voiture est lié au fonctionnement du système électrique de la voiture. Bien que les alternateurs modernes soient capables de maintenir une tension de sortie relativement uniforme, un fonctionnement normal permet une plage de tensions de sortie.
Dans cette optique, tous les accessoires électriques automobiles doivent pouvoir fonctionner à environ 9-14 V CC. Dans de nombreux cas, un convertisseur DC-DC intégré est utilisé pour convertir rapidement une tension d’entrée variable en une tension de sortie régulée.
Peut-on remplacer un allume-cigare de voiture ?
Bien que fumer ne soit plus aussi populaire qu’avant, il est peu probable que les briquets de voiture disparaissent de sitôt. Pendant des années, certaines voitures ont été expédiées sans allume-cigare, tandis que d’autres étaient livrées avec une prise accessoire avec une fiche vierge au lieu d’un briquet, mais l’idée d’abandonner complètement les briquets de voiture n’a toujours pas fait son chemin.
Le problème est que même si les gens n’utilisent pas les briquets de voiture pour ce pour quoi ils ont été conçus à l’origine, il y a trop d’appareils portables qui s’appuient sur la technologie comme source d’alimentation de facto pour l’abandonner complètement.
L’USB peut s’avérer un remplacement acceptable car de nombreux appareils portables utilisent l’USB pour le transfert de données et l’alimentation. Il est possible que les ports USB remplacent éventuellement l’allume-cigare et les prises d’accessoires d’une voiture, mais le simple fait de brancher un chargeur USB sur l’allume-cigare d’une voiture est si facile que les constructeurs automobiles peuvent hésiter à adopter entièrement le changement.
Merci de nous en informer!
Dites-nous pourquoi !
D’autres détails ne sont pas assez difficiles à comprendre
