Combien de temps les phares doivent-ils durer ?

Combien de temps les phares doivent-ils durer ?

Étant donné que ces chiffres sont des moyennes approximatives, les phares peuvent durer plus longtemps que ces moyennes ou brûler plus rapidement. Si vous constatez que vos phares brûlent plus vite, il peut y avoir un problème sous-jacent.

Combien de temps durent les phares halogènes au tungstène ?

Il y a de fortes chances que votre voiture soit sortie d’usine avec des phares halogènes, car c’est ce que la plupart des voitures utilisent. Les capsules d’ampoules de phares halogènes, qui sont utilisées depuis les années 1990, sont si courantes que même les phares à faisceau scellé conçus pour les véhicules plus anciens sont construits autour d’ampoules halogènes.

Le filament des ampoules de phares halogènes est en tungstène. Lorsque le courant passe à travers le filament, il chauffe et émet de la lumière, d’où provient la lumière.

Dans les anciens phares à faisceau scellé, le phare était soit rempli d’un gaz inerte, soit sous vide. Bien que cela se passe bien depuis des années, la longévité de ces ampoules de tungstène pré-halogène a souffert en raison de la façon dont le tungstène réagit lorsqu’il est chauffé au point de luminescence.

Lorsque le tungstène devient suffisamment chaud pour émettre de la lumière, le matériau « bout » de la surface du filament. En présence d’un vide à l’intérieur de l’ampoule, de la matière a tendance à se déposer sur l’ampoule, réduisant efficacement la durée de vie du projecteur.

Changements dans la technologie des phares halogènes

Les ampoules halogènes au tungstène modernes sont similaires aux anciens phares à faisceau scellé, sauf qu’elles sont remplies d’halogène. Le mécanisme de base du travail est exactement le même, mais les capsules remplies d’halogène durent beaucoup plus longtemps que lorsqu’elles sont remplies de gaz inerte ou de vide. Lorsque le filament de tungstène chauffe et libère des ions, le gaz halogène collecte le matériau et le dépose sur le filament, plutôt que de le laisser se déposer sur l’ampoule.

Plusieurs facteurs peuvent affecter la durée de vie d’une capsule de phare halogène ou d’un phare à faisceau scellé, mais une durée de vie typique se situe entre 500 et 1 000 heures. Les ampoules plus brillantes ont tendance à durer moins longtemps et vous pouvez également acheter des ampoules conçues pour durer plus longtemps.

Qu’est-ce qui cause la défaillance des ampoules de phares halogènes ?

Au fur et à mesure que les ampoules halogènes vieillissent et que vous les utilisez, elles finissent par émettre moins de lumière que les nouvelles ampoules. Cet arc est normal et attendu.

Lorsque vous avez affaire à des capsules halogènes utilisées dans la plupart des véhicules modernes, la principale cause de défaillance prématurée est un certain type de contaminant pénétrant dans l’ampoule. Le problème peut être aussi inoffensif que de l’huile naturelle sur les doigts de la personne qui installe l’ampoule, ou aussi évident que de la saleté, de l’eau ou d’autres contaminants dans le compartiment moteur d’une voiture.

Bien que le remplacement de la plupart des capsules de phares soit facile et que vous puissiez le faire avec des outils très basiques ou sans aucun outil, il est presque aussi facile d’endommager l’ampoule lors de l’installation. En fait, si des contaminants étaient autorisés à pénétrer dans la surface extérieure d’une ampoule halogène, il y a fort à parier que l’ampoule s’éteindrait prématurément.

C’est pourquoi il est si important d’être prudent lors de l’installation des capsules halogènes et d’éliminer toute contamination accidentelle sur les capsules avant l’installation.

Dans le cas des phares halogènes à faisceau scellé, ils sont plus résistants et plus difficiles à endommager que les capsules. Cependant, violer l’intégrité du sceau reste un excellent moyen d’échouer tôt. Par exemple, si une pierre heurte un phare à faisceau scellé, le fissure et laisse le gaz halogène s’échapper, il tombera en panne plus tôt qu’il ne le ferait autrement.

Combien de temps durent les phares xénon, HID et autres ?

Les phares au xénon sont similaires aux phares halogènes en ce sens qu’ils utilisent des filaments de tungstène, mais ils utilisent le xénon, un gaz rare, au lieu de gaz halogènes comme l’iode ou le brome. La principale différence est que, contrairement aux ampoules halogènes, où toute la lumière provient d’un filament de tungstène, le xénon lui-même émet en fait une lumière blanche brillante.

Le xénon ralentit également efficacement l’évaporation des matériaux dans le filament de tungstène, de sorte que les phares au tungstène-xénon durent généralement plus longtemps que les ampoules tungstène-halogène. La durée de vie réelle d’un phare au xénon dépend de nombreux facteurs différents, mais en pratique, la durée de vie d’une ampoule de phare au xénon peut dépasser 10 000 heures.

Les phares à décharge à haute intensité (HID) ont également tendance à durer plus longtemps que les ampoules halogènes, mais pas aussi longtemps que les ampoules tungstène-xénon. Au lieu d’utiliser des filaments de tungstène incandescents, ces ampoules de phare reposent sur des électrodes similaires aux bougies d’allumage. Au lieu d’allumer le mélange de carburant et d’air comme une bougie d’allumage, l’étincelle alimente le gaz xénon et en fait une lumière blanche brillante.

Bien que les lampes HID aient tendance à durer plus longtemps que les lampes halogènes, elles ne durent généralement pas aussi longtemps que les ampoules tungstène-xénon. L’espérance de vie typique d’une telle lampe frontale est d’environ 2 000 heures, bien qu’elle puisse bien sûr être raccourcie par de nombreux facteurs différents.

Que faire des phares endommagés, brûlés ou usés

Alors que les ampoules de phares sont souvent conçues pour durer des centaines (voire des milliers) d’heures, des considérations du monde réel vous gênent souvent. Si vous constatez que vos ampoules de phares grillent rapidement, il y a toujours un risque que vous ayez affaire à un défaut de fabrication. Il est plus probable qu’il y ait un certain type de contamination sur l’ampoule, mais vous pouvez quand même profiter de la garantie du fabricant.

Les ampoules de phares des principaux fabricants sont généralement garanties pendant 12 mois à compter de la date d’achat. Ainsi, même si vous devrez peut-être sauter à travers des cerceaux, si votre phare tombe en panne sous garantie, il y a de fortes chances que vous obteniez un remplacement gratuit.

C’est aussi une bonne idée d’inspecter votre phare avant de remplacer un phare grillé. Les assemblages de phares usés ou endommagés sont certainement un problème car toute contamination sur l’ampoule peut entraîner une défaillance prématurée. Par exemple, si une pierre perçait un petit trou dans l’un des assemblages, ou si les joints étaient brisés, l’eau et la saleté de la route pourraient pénétrer dans l’assemblage du phare et raccourcir considérablement la durée de vie de l’ampoule du phare.

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