Boucles de masse : l’autoradio bourdonne et gémit
Si le gémissement de votre autoradio vous oblige à vous boucher les oreilles, une boucle de masse peut en être la cause. Il est impossible de le dire sans regarder la configuration audio de votre voiture, mais votre système audio peut rencontrer des problèmes de boucle de masse typiques.
Une boucle de terre se produit lorsque deux composants sont mis à la terre à des endroits avec des potentiels de terre différents. Cela crée un courant électrique indésirable, qui peut introduire des perturbations communément décrites comme des bourdonnements ou des gémissements.
La bonne façon de résoudre un problème de boucle de masse audio de voiture est de tout mettre à la terre au même endroit. Si vous ne pouvez pas résoudre le problème de la bonne manière, la solution consiste à utiliser un filtre de bruit en ligne.
Boucle de masse audio de voiture
Bien qu’il existe de nombreuses choses qui peuvent introduire des bruits indésirables dans un système audio de voiture, les boucles de masse sont le plus grand coupable. Ce problème de bruit peut survenir à chaque fois que deux composants audio du même système sont mis à la terre à des endroits différents.
Si les deux emplacements ont des potentiels de terre différents, des courants nocifs pouvant créer du bruit peuvent être introduits dans le système. Lorsque la différence de potentiel de terre est éliminée, le flux de courant indésirable s’arrête et le bruit disparaît.
Dans un système audio domestique, des boucles de masse se produisent souvent lorsque deux composants sont branchés sur des prises différentes. La résolution du problème peut être aussi simple que de changer la position d’insertion. Malheureusement, le problème de mise à la terre est un système audio de voiture plus compliqué.
Le châssis – et tout métal avec lequel il entre en contact – est le sol, mais tous les sols ne sont pas créés égaux. Par exemple, la mise à la terre d’un composant audio au châssis et d’un autre à l’allume-cigare est une situation typique, entraînant une boucle de masse. La mise à la terre de l’unité principale sur l’allume-cigare au lieu du châssis peut également introduire une boucle de masse.
La bonne façon de résoudre ce problème consiste à démonter votre système audio et à connecter les masses de composants tels que l’unité principale et l’amplificateur directement au même endroit sur le châssis.
C’est pourquoi il est si important de s’assurer que tout est soigneusement planifié lors des étapes de planification de tout nouveau système audio de voiture et correctement branché lors de l’installation. Dans ce cas, une once de prévention vaut mieux que guérir.
Isolez les boucles de masse
Bien que la bonne façon de réparer les boucles de masse soit de traiter de front les différences de potentiel de masse entre les différents composants, ce n’est pas la seule façon.
Si l’idée de démonter votre système audio, de trouver le sol et de tout remonter ne vous semble pas attrayante, vous voudrez peut-être vous tourner vers un isolateur.
Un isolateur de boucle de masse se compose d’une entrée, d’une sortie et d’un transformateur. Le signal audio entre dans l’isolateur par la prise d’entrée, passe par le transformateur et sort par la prise de sortie.
Puisqu’il n’y a pas de connexion électrique directe entre l’entrée et la sortie, les boucles de masse et toute interférence qu’elles créent sont isolées du signal.
Bien que ces filtres de bruit ne soient techniquement que des correctifs et que votre problème sous-jacent soit toujours là, ce sont des correctifs à votre problème actuel.
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