[Análisis] GRID Autosport pour Nintendo Switch

[Análisis] GRID Autosport pour Nintendo Switch

Feral Interactive et Codemaster nos trae a Switch su título de conducción de la pasada generación dispuestos a hacer frente a la Grave carencia de títulos de conducción/simulación realista en la híbrida de Nintendo. Graficos impresionantes y un gran mimo en las opciones de jugabilidad son sus dos grandes estandartes.

Correction

En el menu principal podemos encontrar 5 modos de juego. Y por supuesto, opciones varias donde poder configurar casi de todo, desde el control por gestos, a los botones del mando de GameCube. Le DLC final de tout encontraremos el contenu est disponible gratuitement.

• plateau: En cada temporada, podrás competir en una de las 5 disciplinas con las que que quenta el juego : Touring (carreras en circuitos), Endurance (pistas nocturnas por tiempo en vez de vueltas), Open Wheel (formula), Tunner (coches tunning) y rue (Carreras por ciudad). Y una vez alcancemos el nivel 3, 6 y 9 (pues se gana experiencia con cada prueba), desbloquearemos 3 campeonatos GRID
• Campeo Natos Extra: 21 participants supplémentaires avec des courses de Drag, Touring et Sprint.
• Nourriture et vin: Para crear nuestra propia competition in cualquier disciplina: Vuelta rápida, supervivencia, controles, derbi de demolición, piques…
• Adversaire: Para pelear contre le chronomètre.
• Carrera Rapida: Donde unirse a una prueba individual en cualquier disciplina.

Le sol brillant

La calidad gráfica, como ya se ha mencionado antes, es de un nivel excepcional. Los reflejos en la chapa, las partículas al salirse del tramo… Todo ello de base, pues en la zona DLC, hay un paquete de texturas adicionales para resaltar aún más el juego in modo TV. Pero si no contáis con eso gigas libres, no os preocupéis, la calidad base es asombrosa. ¿ Te preocupa que se caliente mucho tu Switch o quieres que dure more la batería? Pues ve a opciones y elige entre les 3 optimizaciones disponibles:

• Graffiti: Habilita los mejores gráficos, irá a 30 fps.
• Reproduire: Priorisez le rendu du fluide du jeu et irá à 60 fps.
• Ahorro de Energia : Réduction de 30 fps de la qualité des graphismes pour conserver la batterie et le tir.

Elijáis el que elijáis, la tasa de frames por segundo es muy sólida y no hay ninguna pérdida Grave en ningún momento. Menos aún en el modo Ahorro de Energía.

respecter la musique, aunque original, es poco variada y parece sacada de una tienda de ropa. Acaba siendo repetitiva al poco tiempo. Lo mismo pasa con los commentarios de los commentaristas. Tanto del la pista, como el delequipo, como la voz femenina que nos commentaires entre les menus. Una lástima pues había potencial en la idea.

Y volviendo a hilar un tema anterior, otra idea que se queda a medio camino de cuajar, es la coopérative con el compañero deequipo. Con unas mecánicas de « apretar » o « mantener la posición » podemos indicar qué es lo que queremos. Pues su clasificación afecta alequipo. Pero al final, si quedas primeo elequipo ganará y lo que suele hacer es arrastrarte (sobre todo si ponemos la dificultad en Maestro). Además que no aporta nada. En el sentido de que no puedes hacer técnicas de equipo como bloqueos, ayudar en el rebufo, retrasar al pelotón… Se comporta como una IA adversaria más, incluso bloqueándote el camino.

mauvaise conclusion

Luo Fei : Los controles personalizados no se guardan, y una vez hayas reiniciado el juego, habrás perdido tu configuración. Erreur de pequeño facilement corrélable. El juego original sí contaba con un generoso multijugador qu’aquí ha desaparecido, aunque llegará en una actualización futura. Un facteur muy a tener en cuenta. ¿ lo añadirán a lateri?Solo el tiempo lo dirá, pero es una Grave pérdida. Ni si quiera cuenta con clasificación para los tiempos. Voir echa de menos unos gatillos en condiciones para controlar la frenada, pero eso no es cosa del juego, sino de la consola.

Rollar : El progreso en las temporadas se hace lento y monotono. Pour suerte hay un modo boost d’expérience que remiendo activar cuanto antes. Que un juego que te premia por jugar lo más simulación possible, no cuente con un buen detalle en las cámaras insidees. En estas, todo es oscuro y desenfocado, por lo que no puedes ver el tacómetro, ni en que marcha estás y los espejos no funcionan como tal.

Robueño : Plus de 100 voitures. Divertida vibration HD. Gran cantidad de ajustes para modificar (configurar conducción y configurar ajustes en general del juego). L’expérience de conducción (réaliste ou décision d’arcade) que nécessite Nintendo Switch est rendue obligatoire pour le jeu.

Tenéis disponible el juego in the eShop de Nintendo Switch por 34,99€. El tamaño de su descarga es de 6974,08 Mo.