Est-il plus intelligent d’acheter ou de louer une voiture électrique ?
La Nissan Leaf en 2011 et la Tesla Model S en 2012 ont été les premières voitures électriques grand public à être vendues en grand nombre aux États-Unis. Depuis lors, presque tous les constructeurs automobiles ont construit un véhicule électrique ou envisagent d’en vendre un, deux ou de convertir toute leur gamme à l’électrique. Aujourd’hui, avec la popularité des bornes de recharge, la baisse des coûts et l’amélioration des batteries, beaucoup se demandent : dois-je acheter une nouvelle voiture électrique ou est-il préférable d’en louer une ?
Nous avons plaidé en faveur de l’achat d’une voiture électrique d’occasion. Mais que se passe-t-il si vous envisagez d’acheter une nouvelle voiture ? Lisez notre petit guide pour vous aider à prendre des décisions adaptées à votre style de vie et à votre budget.
Raisons de louer (plutôt que d’acheter) une voiture électrique
Les voitures électriques se déprécient rapidement. Jetez un coup d’œil aux prix d’occasion de la BMW i3 et de la Nissan Leaf – deux des premiers véhicules électriques grand public vendus à des prix raisonnables lorsqu’ils sont neufs – et vous les trouverez à un prix juste en dessous du PDSF d’origine dans la plupart des conditions économiques une petite partie.
C’est parce que leurs fabricants ont amélioré ces modèles en moins de 10 ans pour leur donner une autonomie et des performances supérieures – et à un coût identique ou inférieur à celui des premières voitures. Pour cette raison – et parce que les véhicules électriques ont tendance à ressembler à des smartphones, devenant plus avancés toutes les quelques années – la location d’un véhicule électrique peut être plus avantageuse que la location d’une voiture ordinaire.
En effet, au moment du bail, vous êtes enfermé dans un résiduel fixe (l’estimation par le constructeur automobile de la valeur de revente de la voiture à l’expiration du bail). Si la valeur de revente de la voiture est plus faible que prévu à l’expiration de votre bail – ce qui est susceptible de se produire dans le cycle de modèle d’un véhicule électrique – le constructeur sera le perdant, pas vous. Ainsi, lorsque vous décidez de louer une autre voiture, vous disposerez des actifs de l’ancien bail que vous pourrez utiliser pour compenser le coût du prochain bail.
Alternativement, vous pouvez racheter la voiture pour une valeur résiduelle définie inférieure à la valeur de la voiture (vous ferez donc un profit). Les baux vous donnent également la possibilité de signer un nouveau bail pour le même montant ou moins et de l’échanger contre une voiture neuve après deux ou trois ans. Non seulement vous aurez une nouvelle batterie (qui se dégradera à cause de l’utilisation quotidienne, de la charge et des conditions météorologiques), mais vous passerez à un meilleur véhicule global avec plus de technologie et d’équipement standard.
Enfin, étant donné que les véhicules électriques ont une autonomie limitée par rapport aux véhicules conventionnels, il est peu probable que vous dépassiez la limite de kilométrage de votre contrat de location.
Raisons d’acheter (plutôt que de louer) votre prochaine voiture électrique
Que vous financiez le véhicule ou que vous payiez en espèces, vous pouvez généralement maximiser votre déduction fiscale lorsque vous achetez un nouveau véhicule électrique. Dans un bail, le bailleur (constructeur automobile) reçoit un crédit d’impôt fédéral pouvant aller jusqu’à 7 500 $ et n’a aucune obligation de transmettre les économies au locataire.
Cependant, au moment de l’achat, vous pouvez demander directement le crédit d’impôt. Vous avez également droit à toutes les incitations ou remises de l’État associées à l’achat d’un véhicule électrique neuf, qui ne sont pas toujours disponibles pour les locataires.
Si vous possédez une entreprise, l’IRS peut vous permettre d’amortir la valeur totale d’une voiture neuve au cours de sa première année. En règle générale, la location est le moyen le plus simple de déduire le coût d’un véhicule sur votre déclaration de revenus d’entreprise. Maintenant, l’achat peut être la meilleure option.
Il peut également être utile d’acheter un nouveau véhicule électrique lorsqu’un nouveau modèle sort. Les constructeurs automobiles savent que la plupart des gens ne veulent pas de véhicules électriques (ils représentent moins de 1 % des ventes totales aux États-Unis), et la plupart d’entre eux ont tendance à louer des véhicules électriques, car les paiements mensuels sont généralement inférieurs. Cela se traduit généralement par des rabais assez généreux de l’usine, surtout.
Et si vous n’aimez pas votre nouvelle voiture électrique ? Vous pouvez toujours la revendre ou l’échanger contre une autre voiture. Dans un bail, vous ne pouvez pas partir sans acheter la durée complète ou faire appel à une société tierce de transfert de bail, qui facture généralement des frais élevés ou peut être interdite par votre contrat.
L’achat d’une voiture vous offre toujours une flexibilité maximale, même en cas de dépréciation. Lorsque vous possédez un VE, personne ne vous pénalisera pour les dommages, le kilométrage ou la modification de votre VE. (éd.Remarques: Cependant, ces choses peuvent affecter la valeur de reprise. )
Les avantages de l’achat ou de la location
Pour les véhicules électriques, une garantie complète de pare-chocs à pare-chocs s’applique, que vous le louiez ou l’achetiez. Il y a aussi l’avantage d’une garantie de batterie de 8 ans/100 000 milles (ou une garantie de 10 ans/150 000 milles en Californie et dans les états des véhicules à zéro émission), qui s’applique également aux composants connexes comme le système de refroidissement.
L’entretien est également plus simple que les voitures conventionnelles. Une voiture électrique, c’est un peu comme un vélo sans vitesse : c’est plus simple et moins sujet aux pannes. Sans la transmission à plusieurs vitesses et le moteur à combustion, il n’y a pas grand-chose à remplacer, à l’exception des freins et des composants de la suspension.
Les moteurs électriques ne nécessitent pas beaucoup d’entretien et ont peu de pièces mobiles par rapport aux moteurs à essence. Les véhicules électriques utilisent une « entraînement direct », également connu sous le nom de transmission à une vitesse.
Le plus avantageux est vos frais de fonctionnement. Si vos factures d’électricité locales sont suffisamment basses et que vous ne rechargez pas fréquemment aux arrêts publics, vous paierez certainement moins cher pour conduire et faire le plein de votre VE que n’importe quel véhicule à essence ou diesel comparable.
Les véhicules électriques ont généralement un score supérieur à 100 MPGe (miles par gallon d’électricité) et les moteurs électriques sont plus efficaces que les meilleurs moteurs, ce qui signifie que moins d’énergie est expulsée sous forme de déchets (gaz d’échappement et chaleur) et que plus d’énergie est utilisée pour propulser le véhicule.
En fin de compte, vous devez calculer les chiffres et vous sentir confiant quant au véhicule électrique que vous souhaitez posséder. Le crédit-bail offre des mensualités moins élevées et une protection contre l’amortissement à long terme, tandis que l’achat offre plus d’incitations financières et la liberté de contrôler la durée pendant laquelle vous souhaitez posséder la voiture.
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