Anker Roav DashCam C1 Examen
Nous avons acheté l’Anker Roav DashCam C1 afin que nos examinateurs experts puissent la tester et l’évaluer en profondeur. Lisez la suite pour notre examen complet du produit.
Lorsque vous achetez une caméra de tableau de bord, vous n’achetez pas réellement une caméra, vous achetez une assurance, et c’est exactement ce qu’offre Anker Roav DashCam C1. Vous n’enregistrerez peut-être pas de vidéo cinématographique de premier ordre, mais vous obtiendrez les preuves dont vous avez besoin pour vous aider dans une réclamation d’assurance.
Fil de vie / Andy Zayn
Design : élégant et moderne
L’Anker C1 est un appareil photo bien conçu avec un look robuste et haut de gamme. La carrosserie semble suffisamment solide pour survivre à un accident sans se heurter au design intérieur du véhicule coûteux. Il est conçu pour être caché à la vue du conducteur derrière les rétroviseurs, et nous ne nous sommes jamais retrouvés distraits par sa présence.
L’Anker C1 comprend un adaptateur de prise d’accessoires USB double qui vous permet de charger le C1 et d’autres appareils en même temps. La nature modulaire de ce système de charge est utile, car elle permet également d’utiliser le même câble pour accéder aux clips vidéo sur votre ordinateur.
L’Anker C1 est à un prix raisonnable pour cette caméra de tableau de bord complète.
Les boutons sont réactifs et satisfaisants à utiliser, mais par défaut, l’appareil photo émet des bips très gênants lorsque ces boutons sont actionnés, et la première chose que nous avons faite a été de désactiver ces bruits. Un problème que nous avions avec les boutons de navigation dans les menus était la façon dont ils correspondaient aux indicateurs à l’écran qui changeaient en fonction du menu dans lequel vous naviguiez actuellement. Nous nous sommes retrouvés à essayer inconsciemment d’appuyer sur le pointeur comme un écran tactile au lieu d’utiliser un bouton physique.
L’écran lui-même est un généreux 2,4 pouces qui occupe tout l’arrière de l’appareil photo. Il est lumineux, coloré et net, ce qui facilite la lecture des informations à l’écran. Les capacités d’enregistrement et de lecture audio sont également incluses via le microphone et les haut-parleurs intégrés. La qualité de l’enregistrement et de la lecture n’est pas excellente, mais elle peut être utilisée pour les urgences prévues.
Fil de vie / Andy Zayn
Processus d’installation : Pas une promenade dans le parc
La configuration d’Anker C1 pourrait être un essai. L’installation d’une carte microSD est pénible et nécessite une force considérable. Nous nous sommes retrouvés confus lors de l’installation initiale lorsque la carte microSD a refusé de se verrouiller en place – vous deviez la pousser plus loin que ce qui était initialement possible avec un ongle ou un autre objet fin. Le C1 ne fonctionnera à aucune capacité à moins qu’une carte SD appropriée ne soit insérée (assurez-vous d’utiliser la classe 10).
Le support adhésif est si solide que vous n’avez qu’une seule chance de le faire correctement. Il est si serré qu’une fois en place, vous ne pourrez pas le déplacer facilement, ce qui affaiblira le lien. C’est une bonne idée d’assembler l’ensemble de l’unité avant de placer le support adhésif, afin de ne pas l’installer accidentellement à l’envers. Heureusement, un deuxième support adhésif est également inclus si vous vissez la position de montage ou si vous souhaitez pouvoir monter la caméra sur un deuxième véhicule.
Pour alimenter l’Anker C1, connectez l’appareil photo au port accessoire de la voiture via un adaptateur et un câble USB. À l’aide de l’outil fourni, le câble doit être glissé derrière la garniture de fenêtre, le long du haut du pare-brise, à côté de la porte, sous les tapis de sol et jusqu’à la prise d’allume-cigare de la console centrale, conformément aux instructions. C’est un processus long et difficile, et vous pouvez endommager l’intérieur de votre voiture. Nous pensons qu’il est préférable de laisser les câbles pendre vers le bas, bien que ce ne soit pas une solution attrayante ou élégante.
Heureusement, l’appareil dispose d’une batterie intégrée et, une fois chargé, il peut fonctionner de cette façon pendant un certain temps. La dernière tâche consiste à définir la date, l’heure et toute autre préférence via le système de menus à l’écran ou via Wi-Fi avec l’application compagnon.
Qualité de la caméra : claire
L’Anker C1 offre une qualité d’image étonnamment bonne de jour comme de nuit. Cependant, nous avons eu des problèmes pour lire les plaques d’immatriculation à distance et nous n’étions facilement identifiables que lors de l’enregistrement à courte distance. Si vous souhaitez enregistrer des images d’un voyage en voiture pour une vidéo Youtube, cette caméra fonctionnera bien, mais ce n’est peut-être pas l’appareil le plus fiable pour enregistrer les détails dont vous avez besoin comme preuve en cas d’accident ou d’effraction.
L’Anker C1 offre une qualité d’image étonnamment bonne de jour comme de nuit.
Du côté positif, nous avons constaté que la caméra couvrait facilement tout le champ de vision devant la voiture, donc si votre objectif principal est de prouver à la compagnie d’assurance que vous n’étiez pas en faute dans un accident, l’Anker C1 est plus plus qu’adéquat.
Fil de vie / Andy Zayn
Performances : enregistrement fiable
Les séquences enregistrées avec l’Anker C1 sont accessibles de différentes manières, la plus simple étant de se connecter à votre appareil mobile via Wi-Fi. Cependant, les vidéos peuvent également être téléchargées sur votre ordinateur en connectant le câble USB fourni ou en retirant la carte microSD et en l’insérant directement dans le PC. Malheureusement, cette dernière option est un peu délicate en raison de la difficulté d’insérer et de retirer la carte microSD.
La durée de vie de la batterie est excellente et si le câble d’alimentation/USB ne vous dérange pas, vous pouvez le brancher sans vous soucier de la charge. La batterie permet à l’Anker C1 de surveiller votre voiture garée lorsqu’elle ne roule pas. Si une secousse soudaine est enregistrée, la caméra de tableau de bord commencera à enregistrer.
Les collisions et autres urgences sont détectées avec ce qu’Anker décrit comme un « capteur de gravité », mais est plus précisément décrit comme un capteur de mouvement. Il se déclenche lorsque la caméra détecte un mouvement inattendu, comme lorsque vous appuyez sur les freins, lors d’une collision ou lorsque quelqu’un percute votre voiture. Nous apprécions particulièrement le système de verrouillage d’urgence des fichiers, qui empêche la suppression accidentelle de la vidéo enregistrée lorsqu’une collision est détectée.
Lorsque nous avons dû nous arrêter pour laisser passer la voiture de police, nous avons dû voir les capteurs et les cadenas en action. Cela nécessite un ralentissement soudain, que la caméra détecte et marque automatiquement le clip vidéo concerné comme protégé.
Fil de vie / Andy Zayn
Connectivité : configuration Wi-Fi simple
Pour de nombreux appareils connectés au Wi-Fi, il est nécessaire de passer manuellement d’une connexion domestique normale à une connexion d’appareil. Ce n’est pas le cas avec l’Anker C1 – il vous suffit de lancer l’application, d’activer la fonction Wi-Fi sur la caméra de tableau de bord, et les deux se connectent automatiquement et presque instantanément. Quittez simplement l’application pour vous déconnecter, ce qui désactive également le Wi-Fi dans la caméra de tableau de bord pour vous assurer de ne pas gaspiller l’énergie de la batterie.
Logiciel: Interface intuitive
L’application Roav est simple à utiliser car il s’agit d’une interface utile et réactive pour les caméras embarquées. Non seulement il facilite la navigation dans le système de menus de l’appareil photo, mais il vous permet également de visualiser facilement les séquences que vous avez capturées dans un lecteur multimédia intuitif et puissant. Nous apprécions particulièrement le fait de pouvoir zoomer pour voir les détails en gros plan.
Prix : Une option abordable
Avec un PDSF de 73 $, l’Anker C1 est un prix raisonnable pour une caméra de tableau de bord aussi complète. Il prouve facilement sa valeur avec sa grande qualité de construction, ses fonctionnalités utiles et son application compagnon bien conçue.
Anker C1 et Pruveeo F5
Alors que leurs PDSF sont presque les mêmes, les Pruveeo F5 et Anker C1 sont des caméras très différentes. S’ils vendaient au détail au PDSF, l’Anker C1 serait un gagnant clair avec sa grande qualité de construction, sa connectivité Wi-Fi et son grand écran. En comparaison, le Pruveeo F5 est bon marché, ne prend pas en charge le Wi-Fi, a un petit écran et une mauvaise qualité. Cependant, alors que l’Anker C1 se vend généralement au PDSF, le Pruveeo F5 est la moitié de ce prix, ce qui en fait une affaire modérément attrayante si tout ce que vous recherchez est le strict minimum.
jugement définitif
Une voie peu coûteuse et efficace vers la tranquillité d’esprit.
Malgré les revers et autres petits détails lors de la configuration initiale, la caméra de tableau de bord Anker Roav C1 nous a vraiment impressionnés par la beauté de ses séquences vidéo, son excellente qualité de construction et son ensemble de fonctionnalités robustes. Il est particulièrement surprenant qu’il s’agisse d’une caméra de tableau de bord aussi arrondie, compte tenu de son prix très raisonnable. Si vous recherchez un peu plus de sécurité ou simplement une autre façon d’enregistrer une vidéo lors d’un voyage en voiture, l’Anker Roav C1 est un excellent choix.
