Comment comprendre la date et l’heure dans les en-têtes d’e-mail
Un e-mail passe par plusieurs serveurs de messagerie avant d’arriver à son destinataire. Chaque serveur enregistre l’heure et la date dans l’en-tête de l’e-mail. En lisant les en-têtes, vous pouvez voir quand le message a été envoyé, et où et quand le retard était.
Exemple d’informations sur la date et l’heure
Les informations de date et d’heure dans les en-têtes d’e-mail ressemblent généralement à ceci :
sam. 8 juin 2019 11:45:15 −0500
Voici ce que chaque extrait signifie :
- Samedi: Jour de la semaine, utilisant une abréviation à trois lettres.
- 8 juin 2019: Le jour abrégé en trois lettres du mois.
- 11:45:15: Heures, minutes et secondes au format 24 heures.
- -0500: Le décalage de fuseau horaire, qui est la différence entre l’heure et l’heure UTC (Coordinated Universal Time). Si l’heure est en avance sur UTC (est), la valeur est précédée d’un signe plus, et si elle est en retard (ouest), la valeur est précédée d’un signe moins.Dans cet exemple, l’heure est à 5 heures à l’ouest de UTC, qui correspond au fuseau horaire de l’Est des États-Unis.
Si la valeur de décalage du fuseau horaire n’affiche que zéro, le fuseau horaire est inconnu.
Afficher les informations de date et d’heure
Dans l’en-tête de l’e-mail, recherchez Date et reçuComparez ces zones pour voir combien de temps il faut pour qu’un message atteigne votre boîte de réception.
Le processus d’affichage des en-têtes de courrier électronique est simple, mais varie légèrement entre les clients de messagerie.Par exemple, dans un message Gmail ouvert, cliquez sur montrer l’original. Dans Outlook, accédez à document > caractéristique.
Déchiffrer le fuseau horaire
La partie la plus difficile à comprendre est le décalage de l’heure et du fuseau horaire. Pour convertir l’heure dans votre fuseau horaire, utilisez le calculateur de fuseau horaire.
Certains clients de messagerie, tels qu’Outlook, offrent une option pour ajuster les paramètres afin d’afficher l’heure en fonction de votre fuseau horaire.
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