Avez-vous besoin d’un crossover audio de voiture?
Les crossovers audio de voiture sont probablement l’un des composants audio les moins connus. Puisqu’ils ne sont pas strictement nécessaires, il est facile d’éclipser complètement ce thème lors de la construction ou de la mise à niveau d’un système audio de voiture. L’unité principale, l’amplificateur et les haut-parleurs ont reçu toutes les critiques élogieuses, mais cela ne signifie pas que les croisements ne sont pas importants non plus.
Alex Bond/Getty
Afin de comprendre ce qu’est un crossover et si un autoradio en a vraiment besoin d’un ou de plusieurs, il est important de comprendre d’abord quelques principes de base qui sous-tendent l’utilisation d’un crossover audio pour voiture.
L’idée de base est que la musique consiste en un son qui couvre toute la gamme de l’audition humaine, mais certains haut-parleurs produisent mieux des fréquences spécifiques que d’autres. Les tweeters sont conçus pour reproduire les hautes fréquences, les woofers sont conçus pour reproduire les basses fréquences, etc.
Dans cet esprit, les novices de l’audio automobile sont souvent surpris d’apprendre que pratiquement tous les systèmes audio de voiture existants nécessitent un niveau ou un autre de croisements. Par exemple, les systèmes très basiques utilisant des haut-parleurs coaxiaux ont en fait de petits filtres intégrés dans les haut-parleurs. D’autres systèmes, en particulier ceux qui utilisent des haut-parleurs composants, utilisent souvent des diviseurs externes qui ne transmettent que les bonnes fréquences aux bons haut-parleurs.
L’objectif principal de décomposer la musique en fréquences composantes et d’envoyer uniquement certaines fréquences à des haut-parleurs spécifiques est d’obtenir une fidélité audio plus élevée. En veillant à ce que seules les bonnes fréquences atteignent les bons haut-parleurs, vous pouvez réduire efficacement la distorsion et contribuer à améliorer la qualité sonore globale de votre système audio de voiture.
Types de croisements audio de voiture
Il existe deux principaux types de croisements, chacun étant le mieux adapté à une situation spécifique :
Crossover passif
Ces crossovers se situent entre l’amplificateur et les haut-parleurs, et ils filtrent les fréquences indésirables. Certains haut-parleurs ont des filtres passifs intégrés. Étant donné que ces filtres sont simplement connectés entre l’amplificateur et les haut-parleurs, ils sont relativement faciles à installer. Cependant, les croisements passifs sont intrinsèquement inefficaces.
Croisement actif
Ceux-ci sont également appelés crossovers électroniques et ils sont plus complexes et coûteux que les unités passives. Les crossovers actifs nécessitent de l’énergie, mais ils ne gaspillent pas d’énergie en filtrant le signal amplifié comme les crossovers passifs.
Qui a vraiment besoin d’un crossover audio pour voiture ?
En fait, chaque système audio de voiture a besoin d’un type de crossover, tout comme chaque système audio de voiture a besoin d’un type d’amplificateur. Mais tout comme de nombreuses unités principales incluent des amplificateurs intégrés, les haut-parleurs peuvent également inclure des crossovers intégrés. Dans un système audio de voiture de base, il est tout à fait possible de vivre très bien sans le crossover supplémentaire. Cependant, dans de nombreux cas, les unités passives ou actives améliorent la qualité du son, l’efficacité du système ou les deux.
Si votre système audio de voiture utilise des haut-parleurs coaxiaux, vous n’aurez probablement pas besoin d’un crossover supplémentaire. Les haut-parleurs à gamme complète ont déjà des filtres passifs intégrés qui filtrent les fréquences atteignant chaque haut-parleur. Même si vous ajoutez un amplificateur au mixage, le crossover de haut-parleur intégré devrait être plus que suffisant. Cependant, si vous ajoutez un amplificateur et un subwoofer à ce type de système, vous aurez peut-être besoin d’un crossover.
D’autre part, si vous envisagez de construire un système avec des haut-parleurs composants, plusieurs amplificateurs et un subwoofer, vous aurez généralement besoin d’un ou plusieurs crossovers. Cela est particulièrement vrai si vous prévoyez d’utiliser des amplificateurs séparés pour piloter des haut-parleurs spécifiques, tels que des woofers ou des tweeters. Que vous choisissiez un crossover actif ou passif, vous avez besoin de quelque chose pour empêcher les fréquences indésirables d’atteindre vos haut-parleurs.
Il est également important de noter que les amplificateurs du marché secondaire contiennent souvent des filtres intégrés qui peuvent agir efficacement comme des croisements si vous construisez un système audio de voiture de base avec des haut-parleurs composants. Le filtre passe-haut de cet ampli vous permet de piloter le tweeter et le filtre passe-bas vous permet de piloter le woofer sans aucun crossover supplémentaire.
Quand les croisements actifs aident vraiment
Bien que vous puissiez généralement vous passer d’un crossover si vous n’utilisez qu’un seul ampli, les constructions plus complexes peuvent vraiment bénéficier d’un crossover actif. Par exemple, un crossover à 3 voies est le composant où vous connectez réellement l’unité principale et plusieurs amplificateurs.
Dans ce cas, chaque amplificateur reçoit une gamme spécifique de fréquences du crossover, et chaque amplificateur est utilisé pour piloter un type spécifique de haut-parleur. Par exemple, l’un peut piloter les haut-parleurs avant de Qualcomm, un autre peut piloter les haut-parleurs pleine gamme arrière et un troisième amplificateur de caisson de basses peut piloter un caisson de basses.
Les crossovers nécessitent-ils une installation professionnelle ?
L’installation d’un crossover n’est pas sorcier, mais vous devez avoir une compréhension de base de ce que vous faites avant de vous lancer dans un tel projet de bricolage. L’installation d’un crossover passif est relativement simple, car il suffit de connecter un crossover entre votre amplificateur et vos enceintes. Par exemple, vous pouvez connecter un crossover passif à la sortie de l’amplificateur, puis connecter la sortie du tweeter du crossover au tweeter et la sortie du woofer au woofer.
L’installation d’un crossover audio de voiture actif est généralement un processus plus compliqué. Le problème principal est que les croisements actifs nécessitent de l’énergie, vous devez donc connecter des fils d’alimentation et de terre à chaque unité. La bonne nouvelle est que si vous avez déjà installé un amplificateur, vous devriez pouvoir installer un crossover actif, car le câblage n’est pas vraiment compliqué. En fait, mettre à la terre votre crossover actif au même endroit où vous mettez à la terre votre amplificateur aidera à prévenir les interférences de boucle de masse gênantes.
Merci de nous en informer!
Dites-nous pourquoi !
D’autres détails ne sont pas assez difficiles à comprendre
